中国海洋大学;上海海洋大学;中国船舶科学研究中心张浩获国家专利权
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龙图腾网获悉中国海洋大学;上海海洋大学;中国船舶科学研究中心申请的专利一种变工况多阶段的深海耐压舱疲劳裂纹扩展预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120372976B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510846288.2，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种变工况多阶段的深海耐压舱疲劳裂纹扩展预测方法是由张浩;王泓晖;刘贵杰;王芳;李艳青;解文豪;王向阳设计研发完成，并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种变工况多阶段的深海耐压舱疲劳裂纹扩展预测方法在说明书摘要公布了：本发明为一种变工况多阶段的深海耐压舱疲劳裂纹扩展预测方法，涉及深海耐压舱疲劳检测技术领域，建立深海耐压舱的整机有限元模型，并对薄弱环节分析，进行精细建模；建立应力强度因子—高斯过程代理模型；基于动态贝叶斯best‑worst网络模型，进行深海耐压舱疲劳裂纹的预测；基于小时间尺度的疲劳寿命预测模型，对动态贝叶斯网络模型中的不确定性参数进行敏感性分析；基于混合自适应重采样智能粒子滤波的参数推理算法，降低裂纹扩展过程中不确定性参数的影响。
本发明授权一种变工况多阶段的深海耐压舱疲劳裂纹扩展预测方法在权利要求书中公布了：1.一种变工况多阶段的深海耐压舱疲劳裂纹扩展预测方法，其特征在于，包括： S1、建立耐压舱整机有限元模型，导入运行工况拟定边界条件，分析应力分布特点，确定薄弱环节； S2、构建用于应力强度因子—高斯过程代理模型的样本，把生成的样本带入到所述有限元模型中，计算裂纹尖端处的应力强度因子，建立应力强度因子样本数据库； S3、基于高斯过程理论，依据应力强度因子样本数据库建立应力强度因子—高斯过程代理模型；定义应力强度因子—高斯过程代理模型的样本的空间格式为： ； 其中，为加载和超载阶段的载荷大小，为保载阶段的载荷大小，，分别为蠕变常数和第二蠕变阶段指数，为应力应变状态约束因子，为应力强度因子门槛值，为加载和超载阶段的裂纹扩展值,为保载阶段的裂纹扩展值,m为空间格式的行数； S4、基于动态贝叶斯网络模型，进行深海耐压舱疲劳裂纹的预测； S5、基于小时间尺度的疲劳寿命计算模型，对所述动态贝叶斯网络模型中的不确定性参数进行敏感性分析； S6、基于混合自适应重采样智能粒子滤波的参数推理算法，降低裂纹扩展过程中不确定性参数的影响。
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