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龙图腾网获悉上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司申请的专利一种适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120353181B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510837226.5，技术领域涉及：G05B19/042；该发明授权一种适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法及系统是由张帅;汤成;刘振冲;严传续;孙慧;邢博闻;管练武;李冰设计研发完成，并于2025-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供种一种适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法及系统，本发明涉及电数字数据监控领域，用于对高速船在行驶过程中的关键系统进行实时监测和综合分析，本发明的适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法具体包括：采集高速船多类别信息，所述多类别信息包括应力数据、温度数据以及燃油、液压、通风系统工况参数；将应力数据和温度数据输入至应力监测模型得到应力分析结果；基于所述燃油、液压、通风系统工况参数分析得到各子系统状态结果；基于应力分析结果以及各子系统状态结果进行远程监控通过上述步骤，本发明不仅克服了单一检测手段的局限性，提高了高速船的监控能力和可操作性。

本发明授权一种适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种适用于高速船的船舶辅助设备集成监控方法，其特征在于，所述方法包括： S1：采集高速船多类别信息，所述多类别信息包括应力数据、温度数据以及燃油、液压、通风系统工况参数； S2：将应力数据和温度数据输入至应力监测模型得到应力分析结果； S3：基于所述燃油、液压、通风系统工况参数分析得到各子系统状态结果； S4：基于应力分析结果以及各子系统状态结果进行远程监控； 其中应力分析结果包括：对包含瞬时应力数据和瞬时应力数据的时序融合特征输入至初级检测模型得到应力异常概率图，并利用参考帧特征图和时序融合特征以及应力异常概率图进行位置修正，得到应力分析结果； 将瞬时应力矩阵和瞬时温度矩阵组合成二维空间的多通道矩阵作为当前帧：， ，设定时刻的多通道矩阵为参考帧； 对参考帧和当前帧进行特征提取，结合梯度变化权重图对当前帧的不同深度的特征图进行融合得到多特征融合； 其中，和分别为对和分别提取到的特征图，和分别为特征提取和融合过程,括号内为特征提取或融合过程的输入参数，d1和d2表示不同深度，遍历所有当前帧，得到时序融合特征。

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