江苏苏港智能装备产业创新中心有限公司;太仓港正和兴港集装箱码头有限公司;南京港机重工制造有限公司王大荣获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏苏港智能装备产业创新中心有限公司;太仓港正和兴港集装箱码头有限公司;南京港机重工制造有限公司申请的专利基于区块链的集装箱物流溯源系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120338651B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510815735.8,技术领域涉及:G06Q10/0833;该发明授权基于区块链的集装箱物流溯源系统及方法是由王大荣;戴毅斌;董逸欣;胡建;徐宁龙;王莉;陈明晶;柳尧;张池耿;蒋骜寰设计研发完成,并于2025-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于区块链的集装箱物流溯源系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了基于区块链的集装箱物流溯源系统及方法,涉及集装箱物流溯源技术领域,本发明提出了一种分层递进式的上链速率优化方法,首先通过分析每个用户节点的历史集装箱溯源数据上传记录及其对区块链网络运行状态的影响,计算出该节点的影响范围指数,随后结合其上传数据的类型与更新频率,进一步生成数据贡献度指数,最终综合多维因素对初始上链速率进行动态调整,得出适用于当前网络环境与业务需求的最终上链速率,该机制不仅提升了区块链系统的吞吐量与响应速度,还实现了对关键物流信息的优先处理,提高了数据上传的合理性与时效性,从而有效增强了集装箱物流全过程的可追溯性与可控性。
本发明授权基于区块链的集装箱物流溯源系统及方法在权利要求书中公布了:1.基于区块链的集装箱物流溯源系统,其特征在于,包括以下步骤: 网络构建模块:用于构建由至少两个用户节点组成的集装箱物流区块链网络,并获取每个用户节点的待上传集装箱溯源数据; 上链速率优化模块:与网络构建及数据获取模块连接,用于获取每个用户节点的初始上链速率并进行优化,得到每个用户节点的最终上链速率; 数据上传模块:与上链速率优化模块连接,用于将每个用户节点的待上传集装箱溯源数据根据每个用户节点的最终上链速率上传至集装箱物流区块链网络; 溯源模块:与数据上传模块连接,用于由用户发起溯源请求,根据溯源请求从上传完毕的集装箱物流区块链网络中检索集装箱溯源数据; 所述获取每个用户节点的初始上链速率并进行优化,得到每个用户节点的最终上链速率,包括: 数据获取单元:用于获取每个用户节点的历史集装箱溯源数据上传记录和当前集装箱物流区块链网络的运行状态信息; 影响范围指数计算单元:用于根据每个用户节点的历史集装箱溯源数据上传记录和当前集装箱物流区块链网络的运行状态信息,计算得到每个用户节点对集装箱物流区块链网络的影响范围指数; 贡献度指数计算单元:用于获取每个用户节点上传的集装箱溯源数据类型、集装箱溯源数据更新频率,并依据集装箱溯源数据类型、集装箱溯源数据更新频率、每个用户节点对集装箱物流区块链网络的影响范围指数,计算得到每个用户节点对集装箱物流区块链网络的数据贡献度指数; 最终上链速率计算单元:用于结合每个用户节点的历史集装箱溯源数据上传记录、当前集装箱物流区块链网络的运行状态信息、每个用户节点对集装箱物流区块链网络的影响范围指数、每个用户节点对集装箱物流区块链网络的数据贡献度指数,对每个用户节点的初始上链速率进行优化,得到每个用户节点的最终上链速率; 所述根据每个用户节点的历史集装箱溯源数据上传记录和当前集装箱物流区块链网络的运行状态信息,计算得到每个用户节点对集装箱物流区块链网络的影响范围指数,包括: 引用次数确定接口:用于基于每个用户节点的历史集装箱溯源数据上传记录,确定每个用户节点上传的历史集装箱溯源数据在整个集装箱物流区块链网络中被其它节点引用的次数; 影响程度值计算接口:用于基于当前集装箱物流区块链网络的运行状态信息,分析每个用户节点的待上传集装箱溯源数据对当前集装箱物流区块链网络资源占用及数据流效率的影响程度值; 影响范围指数计算接口:用于根据每个用户节点上传的历史集装箱溯源数据在整个集装箱物流区块链网络中被其它节点引用的次数、每个用户节点的待上传集装箱溯源数据对当前集装箱物流区块链网络资源占用及数据流效率的影响程度值,计算得到每个用户节点对集装箱物流区块链网络的影响范围指数。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人江苏苏港智能装备产业创新中心有限公司;太仓港正和兴港集装箱码头有限公司;南京港机重工制造有限公司,其通讯地址为:210011 江苏省南京市鼓楼区公共路19号8层;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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