商飞时代(上海)航空有限公司黄劲松获国家专利权
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龙图腾网获悉商飞时代(上海)航空有限公司申请的专利一种电动飞机功率负载控制器系统及其工作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682997B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411809232.1，技术领域涉及：B64D31/16；该发明授权一种电动飞机功率负载控制器系统及其工作方法是由黄劲松;宋智;查振羽;钱仲焱;胡文斌设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动飞机功率负载控制器系统及其工作方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动飞机功率负载控制器系统及其工作方法，属于电动飞机控制器技术领域，包括主功率模块、预充模块、泄放模块、监控控制模块、电源模块、通信模块和终端。通过上述方式，本发明通过将固态功率开关和大功率机械开关并联，通过对两种开关控制时序的设置，能够适用于电动飞机高压大功率电气负载的应用场景，具有良好的容性负载适应性和电弧防护性，并通过预充模块利用半导体功率开关在饱和区的阻抗特性通过对半导体功率开关的控制，实现高压线路等效电容可控的预充电，降低了设备的复杂度和重量。
本发明授权一种电动飞机功率负载控制器系统及其工作方法在权利要求书中公布了：1.一种电动飞机功率负载控制器系统，其特征在于，包括以下部分： 主功率模块1，用于对高压直流电网进行接通或关断控制； 预充模块2，对等效电容进行缓慢充电或者较小的电流预充电，防止瞬时大电流对系统或负载造成的冲击或损害； 泄放模块3，通过先释放等效电容中存储的电能，逐渐降低负载电压至安全水平，确保负载上的电荷安全地释放，从而避免在断开连接时产生高电压或电弧； 监控控制模块4，采集主功率模块1、预充模块2、泄放模块3和电源模块5的状态参数，根据飞机的命令控制各模块工作状态，并存储和上报设备状态； 电源模块5，用于接收多路冗余的电能、并为监控控制模块4供电； 终端7，用于向监控控制模块4发布飞机的控制指令和接收监控控制模块4上传的设备状态； 通信模块6，用于监控控制模块4和终端7之间的信息传递； 所述监控控制模块4与通信模块6电连接，通信模块6与终端7无线通讯连接； 所述电源模块5与监控控制模块4电连接，主功率模块1与预充模块2、泄放模块3均电连接，监控控制模块4与主功率模块1、预充模块2、泄放模块3均电连接。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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