浙江今飞凯达轮毂股份有限公司董昌生获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江今飞凯达轮毂股份有限公司申请的专利一种便于脱模顶杆复位的轮毂模具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223264776U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423060093.5,技术领域涉及:B22D18/04;该实用新型一种便于脱模顶杆复位的轮毂模具是由董昌生;逯东辉;叶政琳;李健;麻再彪设计研发完成,并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种便于脱模顶杆复位的轮毂模具在说明书摘要公布了:本申请公开了一种便于脱模顶杆复位的轮毂模具,包括装机板、顶杆压板、顶杆固定板、上模板、模芯镶板、装接柱、铜套;还包括若干内圈润滑顶杆,其安装在所述模芯镶板上;若干外圈润滑顶杆,其安装在所述顶杆固定板上,并与所述内圈润滑顶杆的结构相同;顶杆润滑结构,其用于减少所述内圈润滑顶杆与外圈润滑顶杆顶出及复位时的摩擦力;本实用新型通过顶杆润滑结构的设置,可以实现顶杆少量持续自润滑,延长顶杆的使用寿命,减少修模次数;通过压板导柱与复位弹簧的设置,在铸件顶出后,可以带动顶杆及时复位,避免顶杆因卡死而导致弯曲或断裂,通过复位杆与复位孔的设置,在向下合模时,保证顶杆完全复位。
本实用新型一种便于脱模顶杆复位的轮毂模具在权利要求书中公布了:1.一种便于脱模顶杆复位的轮毂模具,包括装机板1、顶杆压板2、顶杆固定板3、上模板4、模芯镶板5、装接柱6、铜套7,其特征在于,还包括: 若干内圈润滑顶杆8,其安装在所述模芯镶板5上; 若干外圈润滑顶杆9,其安装在所述顶杆固定板3上,并于所述内圈润滑顶杆8的结构相同; 顶杆润滑结构10,其用于减少所述内圈润滑顶杆8与外圈润滑顶杆9顶出及复位时的摩擦力。
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