中国铁路北京局集团有限公司北京动车段张子彤获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路北京局集团有限公司北京动车段申请的专利一种适用于动车组连接车钩装置的液压油环簧缓冲器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223266790U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422812175.4，技术领域涉及：B61G11/12；该实用新型一种适用于动车组连接车钩装置的液压油环簧缓冲器是由张子彤;李萌萌;张友印;郝海峰;杨洪奎;李玉;栗士轩设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于动车组连接车钩装置的液压油环簧缓冲器在说明书摘要公布了：一种适用于动车组连接车钩装置的液压油环簧缓冲器，包括活塞杆、密封端盖、节流孔、活塞、液压油、缸体和环簧；所述密封端盖设置在所述缸体上，两者内部形成密闭空间以填充液压油；所述活塞杆穿过所述密封端盖，一端设置在所述密封端盖和缸体的外部，另一端与环簧固定连接，活塞杆与缸体之间填充有液压油；所述环簧设置在缸体的内部，与液压油并不接触；所述活塞杆上一体成型套设有活塞，活塞位于所述缸体的内部并开设有至少一个节流孔，当活塞杆带动活塞在缸体内横向移动时，液压油能在缸体内通过所述节流孔从活塞的一侧流向活塞的另外一侧。本实用新型的缓冲器采用液压油与环簧相结合的方式进行缓冲，提高了缓冲器吸能缓冲的效果。
本实用新型一种适用于动车组连接车钩装置的液压油环簧缓冲器在权利要求书中公布了：1.一种适用于动车组连接车钩装置的液压油环簧缓冲器，其特征在于：包括活塞杆、密封端盖、节流孔、活塞、液压油、缸体和环簧；所述密封端盖设置在所述缸体上，所述活塞杆穿过所述密封端盖，一端设置在所述密封端盖和缸体的外部，另一端与环簧固定连接，活塞杆与缸体之间填充有液压油，所述环簧设置在缸体的内部，所述环簧与液压油不接触，所述活塞杆上一体成型套设有活塞，活塞位于所述缸体的内部并开设有至少一个节流孔，当活塞杆带动活塞在缸体内横向移动时，液压油能在缸体内通过所述节流孔从活塞的一侧流向活塞的另外一侧。
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