浙江吉利控股集团有限公司;浙江远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司裴福兴获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利车辆的转向装置以及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223266846U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422784746.8,技术领域涉及:B62D1/16;该实用新型车辆的转向装置以及车辆是由裴福兴;李明一;窦德海;汪帅丽;张飞翔;吕德鑫;王伟;郁邦国;董涛涛;张安霞;杨坤;陈匡钱意设计研发完成,并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的转向装置以及车辆在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种车辆的转向装置以及车辆,本实用新型涉及转向装置技术领域,转向装置包括:第一芯轴和第二芯轴传动连接以驱动第二芯轴转动,固定机构包括第一本体,第一本体限定出安装孔,第一芯轴的至少部分装配于安装孔内,第一本体形成有与安装孔连通的缺口,安装孔和缺口均沿第一方向延伸,固定机构还包括调节组件和定位块,定位块装配于缺口,调节组件穿设于第一本体和定位块以使定位块和第一本体固定,定位块靠近第一本体的上端设置。由此,能够降低车辆碰撞对定位块的断裂力的影响,并且定位块的断裂力表现较好,定位块在变形后能够迅速恢复原状,能够降低不同批次转向装置的断裂力的差异性,可以提升车辆的性能。
本实用新型车辆的转向装置以及车辆在权利要求书中公布了:1.一种车辆的转向装置,其特征在于,包括: 第一芯轴10和第二芯轴20,所述第一芯轴10和所述第二芯轴20传动连接以驱动所述第二芯轴20转动,所述第一芯轴10和所述第二芯轴20沿第一方向排布; 固定机构30,所述固定机构30用于与所述车辆的车身固定连接,所述固定机构30包括第一本体31,所述第一本体31限定出安装孔310,所述第一芯轴10的至少部分装配于所述安装孔310内,所述第一本体31形成有与所述安装孔310连通的缺口3101,所述安装孔310和所述缺口3101均沿所述第一方向延伸; 所述固定机构30还包括调节组件32和定位块33,所述定位块33装配于所述缺口3101,所述调节组件32穿设于所述第一本体31和所述定位块33以使所述定位块33和所述第一本体31固定,沿所述第一方向,所述定位块33靠近所述第一本体31的上端设置。
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