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龙图腾网获悉长江勘测规划设计研究有限责任公司申请的专利一种自锁式的钢管桩海上运输底座获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223266997U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422629818.1，技术领域涉及：B63B25/24；该实用新型一种自锁式的钢管桩海上运输底座是由张族炎;帅小根;杜泽金;周子培;简兴昌;谢鼎男;谢伟;张瑜;薛勇;曾路设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自锁式的钢管桩海上运输底座在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种自锁式的钢管桩海上运输底座，属于海上风电机组基础运输设备技术领域，包括：底板，其上设有滑槽；抱桩单元，滑动连接在滑槽内；抱桩单元包括两个对称设置的第一抱桩单元和第二抱桩单元；第一抱桩单元和第二抱桩单元上设有与钢管桩接触的弧形面；挡板，连接在底板上；四边形自锁单元，包括依次连接的第一自锁杆、第三自锁杆、第二自锁杆和第四自锁杆；自锁单元的四个角点分别连接在挡板、第一抱桩单元、底板和第二抱桩单元上；第一自锁杆、第三自锁杆、第二自锁杆和第四自锁杆相互之间均为转动连接；以及限位单元，包括第一限位单元和第二限位单元；第一限位单元和第二限位单元分别抵接在第一抱桩单元和第二抱桩单元的一侧。本实用新型通过在运输底座上设置自锁结构，增加钢管桩与船舶间的连结牢固性，确保钢管桩可牢固固定在运输驳船上，运输过程中不易出现滑移，保障运输安全。

本实用新型一种自锁式的钢管桩海上运输底座在权利要求书中公布了：1.一种自锁式的钢管桩海上运输底座，其特征在于，包括： 底板，其上设有滑槽； 抱桩单元，滑动连接在所述滑槽内；所述抱桩单元包括两个对称设置的第一抱桩单元和第二抱桩单元；所述第一抱桩单元和所述第二抱桩单元上设有与钢管桩接触的弧形面； 挡板，连接在所述底板上； 四边形自锁单元，包括依次连接的第一自锁杆、第三自锁杆、第二自锁杆和第四自锁杆；所述自锁单元的四个角点分别连接在所述挡板、所述第一抱桩单元、所述底板和所述第二抱桩单元上；所述第一自锁杆、所述第三自锁杆、所述第二自锁杆和所述第四自锁杆相互之间均为转动连接；以及， 限位单元，包括第一限位单元和第二限位单元；所述第一限位单元和所述第二限位单元分别抵接在所述第一抱桩单元和所述第二抱桩单元的一侧。

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