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龙图腾网获悉浙江大洋建设集团有限公司申请的专利一种公路裂缝处理装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223269062U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422611759.5，技术领域涉及：E01C23/09；该实用新型一种公路裂缝处理装置是由方侃设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路裂缝处理装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种公路裂缝处理装置，包括底板，底板的上表面安装有储料罐，储料罐的外表面安装有抽液泵，抽液泵的输出端连接有软管，软管的端部连接有出液管，底板的上表面安装有弧形滑轨，弧形滑轨的内部滑动安装有滑块，滑块的上表面连接有支撑杆，支撑杆的端部与出液管连接；底板的上表面远离出液管的一侧设置有升降扶手机构，升降扶手机构的外表面滑动安装两个有操控杆，操控杆的下表面连接有牵引绳。通过软管和弧形滑轨的设置，使得出液管能够在一定角度范围内摆动，因此可在推动储料罐移动时，通过抓握两个操控杆对出液管的角度进行调整，使填补剂能够精确的流入公路缝隙内，减少了填补剂的浪费，并且降低了操作难度。

本实用新型一种公路裂缝处理装置在权利要求书中公布了：1.一种公路裂缝处理装置，包括底板（100），其特征在于： 所述底板（100）的上表面安装有储料罐（101），所述储料罐（101）的外表面安装有抽液泵（102），所述抽液泵（102）的输出端连接有软管（103），所述软管（103）的端部连接有出液管（104），所述底板（100）的上表面安装有弧形滑轨（105），所述弧形滑轨（105）的内部滑动安装有滑块（106），所述滑块（106）的上表面连接有支撑杆（107），所述支撑杆（107）的端部与所述出液管（104）连接； 所述底板（100）的上表面远离所述出液管（104）的一侧设置有升降扶手机构（200），所述升降扶手机构（200）的外表面滑动安装两个有操控杆（109），所述操控杆（109）的下表面连接有牵引绳（108），所述牵引绳（108）的端部与所述支撑杆（107）连接； 所述底板（100）的上表面设置有能够对所述牵引绳（108）长度调节的收卷机构（300），所述底板（100）底部的四角处均安装有万向轮（110）。

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