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龙图腾网获悉深圳市华力特起重机械设备有限公司申请的专利一种叠合式车站拼装台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223269272U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422565293.X，技术领域涉及：E02D29/045；该实用新型一种叠合式车站拼装台车是由徐合法;周海鸥;李宁设计研发完成，并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种叠合式车站拼装台车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种叠合式车站拼装台车，包括可移动的底架组件、XY轴运动机构、Y轴活动座、调整机构、Z轴运动机构、顶部安装架、受力架、第一动力源、X向受力构件、R角受力构件和吊环支撑构件。X向受力构件用于支撑预制件腹面，该X向受力构件安装于牵引杆端部区域；R角受力构件用于支撑预制件倾斜面，该R角受力构件安装于受力架的主体架，该R角受力构件具有支撑面角度可调结构；吊环支撑构件用于吊装预制件，该吊环支撑构件装设于受力架的主体架的顶部。本实用新型叠合式车站拼装台车在铺设的轨道上移动，侧墙的调整采用5个维度可调方式进行微调，相对传统的吊机设备，体积大幅度的减小，进而减少施工成本。

本实用新型一种叠合式车站拼装台车在权利要求书中公布了：1.一种叠合式车站拼装台车，包括可移动的底架组件，其特征在于，还包括： 设于该底架组件的XY轴运动机构，该XY轴运动机构的上端具有被驱动后做XY轴向运动的Y轴活动座（112）； 与所述Y轴活动座（112）可转动连接且用于调整预制件（2）水平角度的调整机构； 设于所述调整机构的Z轴运动机构（5）； 顶部安装架（10），装设于所述Z轴运动机构（5）的驱动端，该顶部安装架（10）被所述Z轴运动机构（5）驱动做升降动作，所述顶部安装架（10）下接有斜撑结构架（1001）； 受力架（20），该受力架（20）的主体架可转动的安装于所述顶部安装架（10）的顶端边梁，其固接有牵引杆（201）且该牵引杆（201）向下延伸至所述斜撑结构架（1001）前侧方向上； 第一动力源（12），一端可转动的连接所述斜撑结构架（1001），另一端可转动的连接所述牵引杆（201）； 用于支撑预制件（2）腹面的X向受力构件（6），该X向受力构件（6）安装于所述牵引杆（201）端部区域； 用于支撑预制件（2）倾斜面的R角受力构件（7），该R角受力构件（7）安装于所述受力架（20）的主体架，该R角受力构件（7）具有支撑面角度可调结构； 用于吊装预制件（2）的吊环支撑构件（9），该吊环支撑构件（9）装设于所述受力架（20）的主体架的顶部。

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