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龙图腾网获悉中国船舶集团华南船机有限公司申请的专利一种多绞盘连接油路获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223268258U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422491613.1，技术领域涉及：B66D1/08；该实用新型一种多绞盘连接油路是由张福江;安万平;罗国善;李新献设计研发完成，并于2024-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多绞盘连接油路在说明书摘要公布了：一种多绞盘连接油路，包括变量泵站、油箱、第一信号放大器和三个以上的执行元件，执行元件之间还连接有反馈油路，反馈油路包括：LS反馈油路、LX反馈油路和LY反馈油路，头部执行元件的LS反馈油路与第一信号放大器的控制端连接，相邻之间的执行元件的LS反馈油路和LX反馈油路连接，单独执行元件的LS反馈油路和LX反馈油路在执行元件内通过阀连接，头部执行元件、中部执行元件和尾部执行元件的LY反馈油路并联在一起；多个执行元件之间的控制信号反馈油路LY并联在一起，这使得各个执行元件的中的压强差一致，可以单独的对某一个执行元件进行精准的控制。

本实用新型一种多绞盘连接油路在权利要求书中公布了：1.一种多绞盘连接油路，包括变量泵站（1）、油箱（2）、信号放大器（3）、三个以上绞盘（4）和与三个以上绞盘操纵台（5），变量泵站（1）的输入端与油箱（2）的输出端连接，变量泵站（1）的输出端与信号放大器（3）的输入端连接，变量泵站（1）的输出端与多个绞盘操纵台（5）的进油口连接，多个绞盘操纵台（5）的出油口与油箱（2）的输入口连接，绞盘（4）与绞盘操纵台（5）一对一连接，其特征在于：绞盘操纵台（5）设置有换向阀（51）、压力补偿阀（52）和梭阀（53），换向阀（51）的一侧与变量泵站（1）的输出端、油箱（2）的输入端以及压力补偿阀（52）的输出端连接，另一侧与压力补偿阀（52）的输入端和绞盘（4）连接，梭阀（53）与压力补偿阀（52）连接； 绞盘操纵台（5）连接有反馈油路，反馈油路包括LS反馈油路、LX反馈油路和LY反馈油路，相邻的绞盘操纵台（5）的LS反馈油路与LX反馈油路连接，所有绞盘操纵台（5）的LY反馈油路连接在一起，LY反馈油路与压力补偿阀（52）的弹簧腔连接，LS反馈油路和LX反馈油路与梭阀（53）连接。

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