湖北晨风轨道装备股份有限公司黄朝鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北晨风轨道装备股份有限公司申请的专利一种窄轨转向架和超低平板运输车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223266787U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422456498.4，技术领域涉及：B61F3/08；该实用新型一种窄轨转向架和超低平板运输车是由黄朝鑫;詹勇军;饶德华;张诺怡设计研发完成，并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种窄轨转向架和超低平板运输车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种窄轨转向架和超低平板运输车，属于平板车技术领域。超低平板运输车包括沿前后向设置的平板车和两个转向架；平板车包括车体及其下侧的中梁、两块边梁和两块端板；转向架包括两个侧架、摇枕、两个轮对、心盘结构、两个下旁承和两组弹簧；摇枕的中部向下弯折形成下凹部；两个下旁承分别设于摇枕的左右两端且其分别位于对应侧的侧架的外侧；轮对的轨道轮位于对应侧的侧架外侧，其位于平板运输车对应侧的边梁的内侧；中梁下侧的前部与后部均上凹形成上凹部，两个转向架分别设于两个上凹部上；中梁位于两个侧架之间，其位于摇枕顶部所在平面的相邻上方；心盘结构设于下凹部与上凹部之间。平板运输车的高度可调整至400mm左右。
本实用新型一种窄轨转向架和超低平板运输车在权利要求书中公布了：1.一种窄轨转向架，包括左右并排设置的两个侧架7、沿左右向设置的摇枕8、侧架7上的两个轮对9、摇枕8上侧中部的心盘结构10、摇枕8上侧的两个下旁承11和摇枕8两端与对应侧的侧架7之间的弹簧12；其特征在于，所述摇枕8的中部向下弯折形成下凹部13，其顶部所在的平面位于平板运输车的中梁2的相邻下方；两个下旁承11分别设于摇枕8的左右两端且其分别位于对应侧的侧架7的外侧；所述轮对9的轨道轮位于对应侧的侧架7外侧，其位于平板运输车对应侧的边梁3的内侧；所述心盘结构10设于下凹部13上，所述轮对9的车轴距为700-950mm。
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