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龙图腾网获悉德威(苏州)新能源有限公司申请的专利一种城市助力自行车的中置电机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223266971U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421856327.4，技术领域涉及：B62M6/40；该实用新型一种城市助力自行车的中置电机是由曹宇宁设计研发完成，并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市助力自行车的中置电机在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种城市助力自行车的中置电机，其包括壳体，壳体由第一半壳与第二半壳组成；壳体内安装有电机组件、减速传动组件、数据采集组件、控制模块、力矩输出套以及人力输入轴；第一半壳内具有容置定子以及转子的第一腔体，还具有容置数据采集组件的第二腔体；第二半壳内具有容置减速传动组件的第三腔体；壳体内固定有位于第一腔体的口部的固定盖板，固定盖板以及第一腔体的底部分别安装有对电机组件的中轴进行支承的第一轴承；第二半壳与固定盖板上分别安装有用于对过渡轴进行支承的第二轴承；控制模块包括固定在固定盖板上的主控板。本实用新型的中置电机具有结构布局合理紧凑，体积小的优点。

本实用新型一种城市助力自行车的中置电机在权利要求书中公布了：1.一种城市助力自行车的中置电机，其包括壳体1，所述壳体1由第一半壳11与第二半壳12组成；所述壳体1内安装有电机组件2、减速传动组件3、数据采集组件4以及控制模块5；所述壳体1上还安装有同轴设置的力矩输出套6与人力输入轴8；所述电机组件2能够经由所述减速传动组件3将动力传递给所述力矩输出套6；所述减速传动组件3包括与所述力矩输出套6平行布局的过渡轴31；所述电机组件2由定子21、转子22以及中轴23构成； 其特征在于： 所述第一半壳11内具有容置所述定子21以及所述转子22的第一腔体13，还具有容置所述数据采集组件4的第二腔体14；所述第二半壳12内具有容置所述减速传动组件3的第三腔体15； 所述壳体1内固定有位于所述第一腔体13的口部的固定盖板71，所述固定盖板71以及所述第一腔体13的底部分别安装有对所述电机组件2的中轴23进行支承的第一轴承72； 所述第二半壳12与所述固定盖板71上分别安装有用于对所述过渡轴31进行支承的第二轴承73； 所述控制模块5包括固定在所述固定盖板71上的主控板51。

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