买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉深蓝汽车南京研究院有限公司申请的专利一种纯电动汽车的电池控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116714479B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310783594.7，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权一种纯电动汽车的电池控制方法、装置及车辆是由盛旺;林富;付建军设计研发完成，并于2023-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种纯电动汽车的电池控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种纯电动汽车的电池控制方法、装置及车辆，包括，计算当前的电池压差偏移值v0；获取基础压差限制系数Kv为当前压差限制系数Kc；根据电池压差异常次数n进行修正得到最终压差限制系数Kf；确定所述纯电动汽车的限制输出功率和最终输出功率；驱动系统根据所述最终输出功率响应输出。本发明通过电池当前状态精确判断出电池压差偏移值，对动力进行线性的限制，并且根据限制后的电池情况对限制系数进行动态调整，能避免电池由于不恰当的使用导致出现单体压差过大问题及出现动力中断的情况，提高司机的驾驶体验。

本发明授权一种纯电动汽车的电池控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种纯电动汽车的电池控制方法，其特征在于，包括， S101：计算当前电池压差偏移值v0：电池管理系统实时采集单体电池当前的最大压差、当前电池放电电流及电池温度，发送给整车控制器；电池当前的最大压差减去电池的正常最大压差，并做滤波处理，取其平均值，即为当前电池压差偏移值v0； S102：如果所述当前电池压差偏移值v0小于第一压差预警值v1，则基础压差限制系数Kv为1；如果所述当前电池压差偏移值v0大于第一压差预警值v1且小于第二压差预警值v2，则逐渐降低基础压差限制系数Kv至最大限制系数K1；如果当前电池压差偏移值v0大于等于第二压差预警值v2，则保持基础压差限制系数Kv等于最大限制系数K1不变；获取基础压差限制系数Kv为当前压差限制系数Kc； S103：根据电池压差异常次数n进行修正得到最终压差限制系数Kf；所述电池压差异常次数n初始值为0，如果当前周期检测到当前电池压差偏移值v0大于等于第一压差预警值v1，且小于第二压差预警值v2，电池压差异常次数n加1；如果当前电池压差偏移值v0大于等于第二压差预警值v2，则电池压差异常次数n加2；如果当前电池压差偏移值v0大于0，且小于第一压差预警值v1时，则电池压差异常次数n减1；当电池压差异常次数n大于压差异常阈值N1时，触发压差限制系数调整,最终压差限制系数Kf=当前压差限制系数Kc*修正系数c，其中修正系数c＜1，最终压差限制系数Kf成为新的当前压差限制系数Kc，电池压差异常次数n重置为0，重新开始计算； S104：确定所述纯电动汽车的限制输出功率和最终输出功率； S105：驱动系统根据最终输出功率响应输出。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人深蓝汽车南京研究院有限公司，其通讯地址为：211200 江苏省南京市溧水区汇智产业园科创大厦A座5楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。