西安交通大学王玲子获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利适用于离子液体压缩机的排气阀分液及液体实时回补机构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116641875B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310652267.8,技术领域涉及:F04B39/10;该发明授权适用于离子液体压缩机的排气阀分液及液体实时回补机构是由王玲子;金漪;冯健美;彭学院设计研发完成,并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本适用于离子液体压缩机的排气阀分液及液体实时回补机构在说明书摘要公布了:本发明公开了适用于离子液体压缩机的排气阀分液及液体实时回补机构,本发明对离子液体压缩机排气阀进行改进,在排气阀座上开有一圈顺着同一方向倾斜的、且能够使气液两相流出时形成环形旋转流动的排气阀孔口,且在排气阀片的外缘设有一圈向下倾斜的排气阀片挡边,利用排气阀孔口形成的旋流与排气阀片挡边使得流出的离子液体在出口处就高效快速的从气体中分离出来,不随气体在排气管道中继续流动,减小管道中的阻力损失。同时第一腔室收集的离子液体能够被引入冷却结构进行冷却,之后再将离子液体回补至气缸,因此本发明可使得气缸中流失的离子液体得到及时的补充,并且经冷却结构冷却后进入缸中的离子液体能降低气缸压缩过程中的高温。
本发明授权适用于离子液体压缩机的排气阀分液及液体实时回补机构在权利要求书中公布了:1.适用于离子液体压缩机的排气阀分液及液体实时回补机构,其特征在于,包括冷却结构50以及气缸10,气缸10的进排气端连接有缸盖20,缸盖20上设有排气阀腔,排气阀腔内嵌有排气阀组件40,排气阀腔还设有用于将排气阀组件40固定于排气阀腔内的排气阀罩41,排气阀组件40与排气阀罩41之间围成有第一腔室43; 排气阀组件40包括排气阀座401、排气阀片402、排气阀升程限制器403、排气阀螺栓404、弹性元件与排气阀导向环406,排气阀座401固定于排气阀腔内,排气阀升程限制器403、排气阀导向环406和排气阀座401从上至下安装在排气阀螺栓404上,排气阀升程限制器403和排气阀座401与排气阀螺栓404之间固定连接,排气阀片402套设在排气阀导向环406的外圈并能沿排气阀导向环406自动滑动,排气阀片402与排气阀升程限制器403之间设有弹性元件,所述弹性元件能够推动排气阀片402压紧在排气阀座401上; 排气阀座401上开有一圈顺着同一方向倾斜的、且能够使气液两相流出时形成环形旋转流动的排气阀孔口4011,排气阀孔口4011的下端与排气阀腔底部连通,排气阀孔口4011的上端延伸至排气阀座401与排气阀片402之间的密封面,排气阀片402的外缘设有一圈向下倾斜的排气阀片挡边4021; 排气阀座401在第一腔室43的底部设有排气阀排液孔4012;冷却结构50的入口通过排液管道501与排气阀排液孔4012连通,冷却结构50的入口与排气阀排液孔4012之间的通路上设有通液阻气机构,冷却结构50的出口通过补液管道502与气缸10连通; 缸盖20上设有排气口204,排气口204的一端与气缸10连通,排气口204的另一端与排气阀腔底部连通。
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