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龙图腾网获悉中铁宝桥集团有限公司申请的专利一种胶轮有轨电车用道岔获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116536979B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310501269.7，技术领域涉及：E01B21/02；该发明授权一种胶轮有轨电车用道岔是由冯毅;闫宇青;职涛;刘扬科;雍升设计研发完成，并于2023-05-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种胶轮有轨电车用道岔在说明书摘要公布了：本发明涉及一种胶轮有轨电车用道岔，其由胶轮轨道和导轨轨道两股线路交叉组合形成；胶轮轨道内嵌套有导轨轨道且两者间相互平行并保持固定间隔形成胶轮有轨电车轨道；胶轮有轨电车轨道由一股分支为两股从而形成道岔；胶轮轨道包括胶轮轨和导轨；胶轮轨与导轨均为成对设置且相互平行并保持固定的轨距从而形成各自轨道；道岔在位于转辙器范围内的胶轮轨与导轨之间取消了固定间隔后合并且设置有尖轨；尖轨的前段与转换设备连接。本发明结构设计简单、合理，可满足胶轮有轨电车安全通行，且主要由胶轮与相应轨道接触来承载机车与车辆、由钢轮轨与导轨接触实现机车与车辆在道岔区开行导向或紧急避险等功能。

本发明授权一种胶轮有轨电车用道岔在权利要求书中公布了：1.一种胶轮有轨电车用道岔，其特征在于：所述道岔由胶轮轨道和导轨轨道两股线路交叉组合形成；所述胶轮轨道内嵌套有所述导轨轨道且两者间相互平行并保持固定间隔形成胶轮有轨电车轨道；所述胶轮有轨电车轨道由一股分支为两股从而形成所述道岔； 所述胶轮轨道包括胶轮轨（1）和导轨（3）；所述胶轮轨（1）与导轨（3）均为成对设置且相互平行并保持固定的轨距从而形成各自轨道；所述胶轮轨（1）用于承载胶轮有轨电车的胶轮走行；所述导轨（3）用于与胶轮有轨电车的钢轨接触从而实现对车辆行进方向的引导； 所述道岔在位于转辙器范围内的所述胶轮轨（1）与导轨（3）之间取消了固定间隔后合并且设置有尖轨（2）；所述尖轨（2）的前段与转换设备连接并可通过弹性扳动后与合并后的所述胶轮轨（1）密贴或斥离，从而实现引导车辆从一股道进入另一股道； 所述胶轮轨（1）在辙叉的两端设置有护轨（4），以控制机车与车辆在通过所述道岔的行进方向； 所述尖轨（2）在其轨头切削范围（01）内的轨头非工作边侧面通过转辙设备扳动转换后与所述胶轮轨（1）贴靠； 所述尖轨（2）在其轨头非工作边侧面缺少横向支撑的第一范围（02）内，在所述尖轨（2）的轨腰侧通过紧固件固定有顶铁（21）；且所述顶铁（21）与所述尖轨（2）随动，以将所述尖轨（2）受到的横向力通过所述顶铁（21）传递到所述胶轮轨（1）； 在位于所述尖轨（2）的轨头非工作边侧面缺少横向支撑的第二范围（03）内，所述胶轮轨（1）的侧面还设置有固定的侧向凸缘； 在辙叉范围内，所述胶轮轨（1）与所述导轨（3）在宽度方向进行合并，同时所述道岔的直股方向和侧股方向设置有用于钢轮通过的轮缘槽。

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