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龙图腾网获悉武汉理工大学申请的专利一种车联网数据传输系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116233799B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310129495.7，技术领域涉及：H04W4/44；该发明授权一种车联网数据传输系统及方法是由刘冰艺;陈葳旸;刘煜昊;高会飞;熊盛武设计研发完成，并于2023-02-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车联网数据传输系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车联网数据传输系统及方法，其系统包括车辆、道路、设置在交叉路口的边缘服务器及云服务器，车辆包括数据发送车辆、目的地车辆和多个中间车辆，边缘服务器包括第一边缘服务器、第二边缘服务器及多个中间边缘服务器；边缘服务器收集车辆发送的信标，获取各交叉路口的局部交通流量信息，基于局部交通流量信息建立多跳链路，并将局部交通流量信息和多跳链路上传至云服务器；云服务器生成全局交通流量信息，确定道路质量，基于全局交通流量信息、强化学习算法、多跳链路及道路质量确定全局最优传输路径；边缘服务器对全局最优传输路径进行修改，获得目标传输路径。本发明提高了数据包的传输速度。

本发明授权一种车联网数据传输系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种车联网数据传输系统，其特征在于，包括多个车辆、道路、设置在多个交叉路口的多个边缘服务器以及云服务器，所述多个车辆包括数据发送车辆、目的地车辆和多个中间车辆，所述多个边缘服务器包括距离所述数据发送车辆最近的第一边缘服务器、距离所述目的地车辆最近的第二边缘服务器以及多个中间边缘服务器； 所述边缘服务器用于收集所述车辆发送的信标，获取各所述交叉路口的局部交通流量信息，并基于所述局部交通流量信息建立与所述边缘服务器相邻的相邻边缘服务器的多跳链路，并将所述局部交通流量信息和所述多跳链路上传至所述云服务器； 所述云服务器用于基于所述局部交通流量信息生成全局交通流量信息，并确定道路质量，基于所述全局交通流量信息、强化学习算法、所述多跳链路以及所述道路质量确定数据包在所述第一边缘服务器、所述多个中间边缘服务器和所述第二边缘服务器之间的全局最优传输路径，并将所述全局最优传输路径发送至各所述边缘服务器； 所述边缘服务器还用于基于所述强化学习算法对所述全局最优传输路径进行修改，获得目标传输路径，所述数据包通过所述第一边缘服务器、所述目标传输路径以及所述第二边缘服务器从所述数据发送车辆发送至所述目的地车辆。

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