湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心彭中源获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心申请的专利一种半挂车的辅助驱动装置以及一种半挂车及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116022264B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211672524.6,技术领域涉及:B62D59/04;该发明授权一种半挂车的辅助驱动装置以及一种半挂车及其控制方法是由彭中源;雷晓晓;汪溢;万俊;张望设计研发完成,并于2022-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种半挂车的辅助驱动装置以及一种半挂车及其控制方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种半挂车的辅助驱动装置以及一种半挂车及其控制方法,涉及汽车列车技术领域,该装置包括:动力模块,安装于半挂车;液压驱动模块,包括液压控制组件、自由轮阀组件和驱动轮组件,通过液压控制组件,动力模块的动力输出端与液压控制组件连接,液压控制组件用于驱动自由轮阀组件的状态切换,自由轮阀组件用于控制驱动轮组件处于驱动状态或者非驱动状态;控制模块,控制模块用于控制动力模块和液压驱动模块,实现半挂车辅助驱动装置的起停、驱动控制和制动控制;动力模块独立于半牵引车,且对动力模块的控制不需获取牵引车发动机的协同控制信号,使得加装辅助驱动系统的半挂车与市面现有牵引车互换性高,适用范围广、经济性好。
本发明授权一种半挂车的辅助驱动装置以及一种半挂车及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种半挂车的辅助驱动装置,其特征在于,所述辅助驱动装置包括: 动力模块,安装于半挂车; 液压驱动模块,包括液压控制组件、自由轮阀组件和驱动轮组件,通过所述液压控制组件,所述动力模块的动力输出端与所述液压控制组件连接,所述液压控制组件用于驱动所述自由轮阀组件的状态切换,所述自由轮阀组件用于控制所述驱动轮组件处于驱动状态或者非驱动状态; 控制模块,所述控制模块用于控制所述动力模块和液压驱动模块,实现半挂车辅助驱动装置的起停、驱动控制和制动控制; 所述液压控制组件包括: 控制油路,所述控制油路用于驱动所述自由轮阀组件工作状态的切换; 驱动油路,所述驱动油路用于对所述自由轮阀组件提供压力油; 所述控制油路包括: 先导阀,通过控制管路与所述自由轮阀组件连接,所述先导阀通过控制自由轮阀组件的液控管路通断,进而控制自由轮阀组件工作状态切换; 所述自由轮阀组件包括:插装逻辑阀和插装节流阀,所述控制管路通过所述插装节流阀进入插装逻辑阀,所述插装逻辑阀通过第一逻辑油路和第二逻辑油路与所述驱动轮组件连接,所述插装逻辑阀通过控制所述第一逻辑油路和第二逻辑油路的通断以控制所述驱动轮组件的工作状态; 所述驱动油路包括: 溢流阀,连接于第一驱动管路和第二驱动管路之间,用于限制驱动油路的最高工作压力。
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