中国汽车工程研究院股份有限公司赵奕炳获国家专利权
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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司申请的专利一种板状材料疲劳试验的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115753382B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211476233.X,技术领域涉及:G01N3/08;该发明授权一种板状材料疲劳试验的方法是由赵奕炳;罗三峰;王光耀;许伟;周佳;方刚;张钧萍;阎换丽设计研发完成,并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种板状材料疲劳试验的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及工业产品疲劳性能测试技术领域,公开了一种板状材料疲劳试验的方法,包括以下步骤:步骤一:将试验样品固定在防屈曲装置上,防屈曲装置包括两个防屈曲件和四组紧固件,每个防屈曲件上均开有工字型的润滑件定位槽,润滑件定位槽内设有润滑件,且润滑件的形状与润滑件定位槽的形状相匹配,将试验样品平行夹持在两个润滑件之间,并通过紧固件固定;步骤二:使用疲劳试验机对试验样品进行Smin<0的轴向应力、εmin<0的轴向应变控制疲劳试验。本发明的技术方案能够使用多种控制模式对试验样品进行应力、应变控制下的轴向疲劳试验,同时,能够减小试验的误差,提高试验的精确度。
本发明授权一种板状材料疲劳试验的方法在权利要求书中公布了:1.一种板状材料疲劳试验的方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤一:将试验样品固定在防屈曲装置上,防屈曲装置包括两个防屈曲件和四组紧固件,每个防屈曲件上均开有工字型的润滑件定位槽,润滑件定位槽内设有润滑件,且润滑件的形状与润滑件定位槽的形状相匹配,将试验样品平行夹持在两个润滑件之间,并通过紧固件固定,每个防屈曲件均包括上夹持部、下夹持部以及防屈曲部,上夹持部和下夹持部均包括夹持段和两个固定段,固定段位于夹持段的两侧,固定段呈圆柱状,夹持段上表面到固定段顶部所在平面的距离与夹持段下表面到固定段底部所在平面的距离相等,且夹持段的高度小于固定段的直径,每个固定段中心位置均开有螺栓孔; 步骤二:使用疲劳试验机对试验样品进行Smin<0的轴向应力、εmin<0的轴向应变控制疲劳试验。
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