长安大学史培龙获国家专利权
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龙图腾网获悉长安大学申请的专利一种汽车举升装置及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115744720B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211426724.3，技术领域涉及：B66F7/06；该发明授权一种汽车举升装置及控制方法是由史培龙;马强;张子豪;孟泽瀚;郭旭;郭东林设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车举升装置及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车举升装置及控制方法，包括底部支撑模块和举升模块，底部支撑模块上阵列设置有两列举升模块，每列设置有多个举升模块，每一列的举升模块设置大于最大车辆轴距，每个举升模块设置独立控制器，采用阵列设置的两列举升模块能够定位不同轴距的车辆，实现车轮部位的精准定位举升，本申请结构简单，不需要额外辅助机构，即可实现车辆的独立举升工作，同时采用阵列的举升模块单独控制，实现拆卸电池的托举，不需要人工取放，降低了工人劳动强度，并且提高了整体作业的安全性，大大提高了工作效率。
本发明授权一种汽车举升装置及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车举升装置，其特征在于，包括底部支撑模块1和举升模块2，底部支撑模块1上阵列设置有两列举升模块组，每列举升模块组设置有多个举升模块2，每个举升模块2设置独立控制器，举升连接底座7内设有空腔，举升连接底座7底部设置有通孔，举升模块2包括盖板5、举升支架6和举升连接底座7，举升支架6通过举升连接底座7安装于支撑底板3上，举升连接底座7与支撑底板3通过螺栓连接，盖板5安装于举升支架6上端，举升支架6与盖板5之间设置有压力传感器，举升支架6采用双层的剪式举升机构，举升支架6包括交叉设置的两个支撑活动臂9，两个支撑活动臂9中部通过剪切轴10转动连接，其中一个支撑活动臂9的上端通过销轴与盖板5底部转动连接，另一个支撑活动臂9的上端通过滑块安装于盖板5底部；其中一个支撑活动臂9的下端与举升连接底座7通过销轴转动连接，另一个支撑活动臂9的下端通过滑块安装于举升连接底座7底部，举升连接底座7上设置有8，用于驱动另一个支撑活动臂9在举升连接底座7上滑动。
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