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龙图腾网获悉北京航天长征飞行器研究所申请的专利一种飞行滑板主体结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116118995B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211414618.3，技术领域涉及：B64C1/06；该发明授权一种飞行滑板主体结构是由陈婧旖;沈波;李磊;陈旸;李巍;方海红;渠弘毅;李晓东;刘秀春;司令;刘舒婷;高政坤;赵志光;辛克浩;高凯;李超锋;赵振杰;刁建东设计研发完成，并于2022-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞行滑板主体结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞行滑板主体结构，包括中心板、肋板、油舱和环向加强框、矢量动力机构、支腿；矢量动力机构包括若干台发动机；中心板为平板结构，为主承力部件，设有用于安装发动机的安装接口和驾驶员脚踏区；肋板为两块，肋板一端竖直安装在中心板下表面，肋板另一端通过接头与支腿连接；油舱设于两块肋板的外侧，油舱的上端连接于中心板下表面，油舱的侧壁连接于肋板上，油舱内部用于容纳柔性油包；环向加强框设于两块肋板的内侧；支腿安装于肋板下端。本发明集成度高，在保持较高机械性能的同时，实现柔性油包内置，有效提高了产品的小型化程度。

本发明授权一种飞行滑板主体结构在权利要求书中公布了：1.一种飞行滑板主体结构，其特征在于，包括：中心板1、肋板7、矢量动力机构2、支腿3、油舱4和环向加强框8； 矢量动力机构2包括若干台独立的发动机； 中心板1为平板结构，设有用于安装发动机的安装接口和驾驶员脚踏区； 肋板7为两块，肋板7上端连接于中心板1下表面，肋板7包括与中心板1垂直的主板； 油舱4设于两块肋板7的外侧，油舱4的上端连接于中心板1下表面，油舱4的侧壁连接于肋板7上，油舱4内部用于容纳柔性油包； 环向加强框8设于两块肋板7的内侧； 支腿3安装于肋板7下端； 中心板1包括上蒙皮、下蒙皮和夹芯，其中，中心板1承力区的夹芯为复合材料实体，中心板1非承力区的夹芯为泡沫，上蒙皮和下蒙皮为碳纤维环氧树脂复合材料； 所述中心板1承力区包括驾驶员脚踏区和矢量动力机构安装区，中心板1非承力区为中心板1承力区外的其他区域； 驾驶员脚踏区的复合材料实体内设有用于与驾驶员的飞行靴固定连接的螺栓孔； 中心板1非承力区的泡沫内嵌入PEEK埋件或金属埋件，所述PEEK埋件或金属埋件用于其他所需机构的安装； 油舱4包括四个侧斗和两个舱门； 侧斗上端和一侧开放，四个侧斗上端利用支耳分别连接于中心板1四个角的下表面，将四个侧斗分为两组，每组包括两个开放侧相对的侧斗，两个舱门设于每组两个开放侧相对的侧斗之间，每组两个开放侧相对的侧斗、一个舱门以及中心板1的下表面围成一个腔体，四个侧斗、两个舱门以及中心板1的下表面共围成两个相互独立的腔体； 侧斗设于肋板7外侧，侧斗的侧壁与肋板7之间采用胶接和螺接的连接方式； 侧斗上端连接于中心板1下表面时，侧斗上端与中心板1下表面之间留有缝隙；柔性油包为橡胶油囊结构，柔性油包的挂耳通过所述缝隙穿出油舱4并固定于中心板1下表面，油舱4内部填充用于对油舱4维形的防爆海绵。

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