梅赛德斯-奔驰集团股份公司李和安获国家专利权
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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利用于支持车辆的驾驶员的手动驾驶的方法和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115320615B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211064199.5，技术领域涉及：B60W40/09；该发明授权用于支持车辆的驾驶员的手动驾驶的方法和设备是由李和安设计研发完成，并于2022-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于支持车辆的驾驶员的手动驾驶的方法和设备在说明书摘要公布了：本发明涉及人机交互领域。本发明提供一种用于支持车辆的驾驶员的手动驾驶的方法，所述车辆至少部分自主地行驶，所述方法包括以下步骤：S1：在车辆行驶期间获取降级信息，所述降级信息反映：驾驶员从车辆的自主模式手动接管驾驶任务；S2：基于降级信息提供至少一个奖励交互功能，所述奖励交互功能被配置为通过与驾驶员之间的交互激励驾驶员主动退出车辆的自主模式并向手动模式切换。本发明还提供一种用于支持车辆的驾驶员的手动驾驶的设备、一种车辆和一种机器可读的存储介质。通过本发明提供的用户交互策略，即使在存在驾驶员辅助系统的情况下，用户也不会忘记如何安全且独立地驾驶车辆。
本发明授权用于支持车辆的驾驶员的手动驾驶的方法和设备在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的用户交互方法，所述车辆100至少部分自主地行驶，所述用户交互方法包括以下步骤： S1：在车辆100行驶期间检测降级信息，所述降级信息反映：驾驶员从车辆100的自主模式手动接管驾驶任务，降级信息包括驾驶员手动驾驶车辆100期间的行为表现； S2：基于检测到的降级信息提供至少一个用户交互策略，所述用户交互策略包括输出奖励积分的数量， 其中，对驾驶员手动驾驶期间的行为表现进行评估，并由此计算出行为表现得分pt，基于行为表现得分pt计算所述奖励积分， 其中，确定驾驶员的手动驾驶行为与期望驾驶行为之间的偏差，如果该偏差超过允许的量，则给驾驶员的行为表现分配负的得分或较少得分pt，如果该偏差未超过允许的量，则给驾驶员的行为表现分配正的或较多的得分pt， 基于降级信息识别驾驶员的手动驾驶经验和或手动驾驶熟练度的变化；和或，响应于识别到所述手动驾驶经验和或手动驾驶熟练度的变化动态地更新用户交互策略的触发方式和或与驾驶员之间的交互方式。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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