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龙图腾网获悉东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司申请的专利汽车绝缘检测电路的控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115389819B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211021649.2，技术领域涉及：G01R27/02；该发明授权汽车绝缘检测电路的控制方法及装置是由张晓琛;方亮;丁洪阳;曹斌设计研发完成，并于2022-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车绝缘检测电路的控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供了一种汽车绝缘检测电路的控制方法及装置，该方法包括：在闭合第一开关器件以及第二开关器件的情况下，获取第一电压值和第二电压值，第一电压值为第一检测电阻第二端的电压值，第二电压值为第二检测电阻第二端的电压值；控制第一开关器件或者第二开关器件断开，并获取第三电压值，在第一开关器件断开的情况下，第三电压值为第二检测电阻第二端的电压值，在第二开关器件断开的情况下，第三电压值为第一检测电阻第二端的电压值；根据第一电压值、第二电压值以及第三电压值，确定绝缘电阻的阻值。本申请解决了现有技术中的汽车绝缘检测电路测试过程较为复杂，成本较高的问题。

本发明授权汽车绝缘检测电路的控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车绝缘检测电路的控制方法，所述汽车绝缘检测电路包括第一检测电阻、第二检测电阻、第一采样电阻、第二采样电阻、第一开关器件以及第二开关器件，其中，所述第一检测电阻的第一端与所述第一开关器件的第一端电连接，所述第一检测电阻的第二端与所述第一采样电阻的第一端电连接，所述第二检测电阻的第一端与所述第二开关器件的第一端电连接，所述第二检测电阻的第二端与所述第二采样电阻的第一端电连接，所述第一采样电阻的第二端以及所述第二采样电阻的第二端分别用于与汽车的车身电连接，所述第一开关器件的第二端用于与所述汽车的电池的一端电连接，所述第二开关器件的第二端用于与所述电池的另一端电连接，其特征在于，所述方法包括： 在闭合所述第一开关器件以及所述第二开关器件的情况下，获取第一电压值和第二电压值，所述第一电压值为所述第一检测电阻第二端的电压值，所述第二电压值为所述第二检测电阻第二端的电压值； 控制所述第一开关器件或者所述第二开关器件断开，并获取第三电压值，在所述第一开关器件断开的情况下，所述第三电压值为所述第二检测电阻第二端的电压值，在所述第二开关器件断开的情况下，所述第三电压值为第一检测电阻第二端的电压值； 所述第一采样电阻与所述第二采样电阻的阻值均小于预定值，所述第一采样电阻、所述第一检测电阻以及所述第一开关器件构成第一支路，所述第二采样电阻、所述第二检测电阻以及所述第二开关器件构成第二支路， 在所述第一电压值与所述第二电压值均大于第一预定电压的情况下，确定绝缘电阻包括串联的第一等效电阻以及第二等效电阻，且所述第一等效电阻并联在所述第一支路两端，所述第二等效电阻并联在所述第二支路两端，所述绝缘电阻为所述汽车的连接在所述电池两端的电阻； 根据所述第一电压值与所述第二电压值的和与所述第三电压值作差，得到第四电压值； 在所述第一开关器件断开的情况下，根据V1V2＝R1RpR2Rn、V3V4＝RnR2Rp以及R＝Rp+Rn，计算所述绝缘电阻的阻值，其中，V1为所述第一电压值，V2为所述第二电压值，V3为所述第三电压值，V4为所述第四电压值，R1为所述第一检测电阻的阻值，R2为所述第二检测电阻的阻值，Rp为所述第一等效电阻的阻值，Rn为所述第二等效电阻的阻值，R为所述绝缘电阻的阻值； 在所述第二开关器件断开的情况下，根据V1V2＝R1RpR2Rn、V3V4＝R1RpRn以及R＝Rp+Rn，计算所述绝缘电阻的阻值， 在所述第一电压值或者所述第二电压值小于等于第一预定电压的情况下，确定所述绝缘电阻并联在目标电压对应的支路两端，其中，所述目标电压为所述第一电压值以及所述第二电压值中大于所述第一预定电压的电压值； 根据V1V2＝RR’，计算所述绝缘电阻的阻值，其中，R为所述绝缘电阻，在所述目标电压为所述第一电压值时，R’为所述第一检测电阻，在所述目标电压为所述第二电压值时，R’为所述第二检测电阻。

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