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龙图腾网获悉黄石良久机械设备有限公司申请的专利一种新能源汽车风力发电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115523090B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210890910.6，技术领域涉及：F03D9/11；该发明授权一种新能源汽车风力发电系统是由程灭资;程小辉设计研发完成，并于2022-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车风力发电系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种新能源汽车风力发电系统，包括两组叶轮箱体和电机仓体，两组所述叶轮箱体底部皆设置有支撑座体，两组所述叶轮箱体的内部分别设置有叶轮A和叶轮B，所述叶轮A和叶轮B的底部分别设置有延伸至叶轮箱体底部并贯穿支撑座体的传动轴A和传动轴B；本发明通过车辆的行驶，使得气流通过收集管的收集和导流管的导入至叶轮箱体的内部，通过气流带动叶轮A和叶轮B转动，从而将风能转化成机械能，通过各个零部件的机械动能传递带动输出轴进行转动，通过输出轴带动电机仓体内部的永磁发电机进行转动，从而使得电机仓体进行发电，产生的电力通过导线A的导入和镇流器构件的整合储存与蓄电池组的内部从而为车辆提供电力。

本发明授权一种新能源汽车风力发电系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车风力发电系统，包括两组叶轮箱体（1）和电机仓体（15），其特征在于：两组所述叶轮箱体（1）底部皆设置有支撑座体（20），两组所述叶轮箱体（1）的内部分别设置有叶轮A（26）和叶轮B（27），所述叶轮A（26）和叶轮B（27）的底部分别设置有延伸至叶轮箱体（1）底部并贯穿支撑座体（20）的传动轴A（6）和传动轴B（25），所述传动轴A（6）外侧的底部设置有同步轮B（7），所述传动轴B（25）外侧的底部设置有同步轮A（5），所述电机仓体（15）的内部设置有永磁发电机（12），所述永磁发电机（12）的输出端设置有延伸至电机仓体（15）外部的输出轴（24），所述输出轴（24）位于电机仓体（15）外部的外侧设置有同步轮C（10）和同步轮D（11），且同步轮C（10）位于同步轮D（11）的正下方，所述同步轮B（7）和同步轮C（10）的外侧共同设置有同步皮带B（9），所述同步轮A（5）和同步轮D（11）的外侧共同设置有同步皮带A（8），所述叶轮箱体（1）外侧的一侧设置有导流管（3），所述导流管（3）的另一端皆设置有进气导管组件，所述永磁发电机（12）的另一端设置有延伸至电机仓体（15）外部的导线A（16），所述导线A（16）的另一端连接有蓄电池组件，所述叶轮A（26）和叶轮B（27）顶部中部的外侧皆设置有环形出气端口（29），且环形出气端口（29）与气流回形导管（14）互相连通，所述叶轮A（26）和叶轮B（27）内部的中部均匀设置有弧形叶轮片（28）； 所述进气导管组件包括收集管（2）、过滤网板（4）、凹槽（21）、凸块（22）和限位挡块（23），所述导流管（3）远离叶轮箱体（1）的一端皆设置有收集管（2），所述收集管（2）远离导流管（3）一端的内部设置有过滤网板（4），所述过滤网板（4）外侧均匀设置有凹槽（21），所述收集管（2）内壁靠近过滤网板（4）外侧的位置处设置有与凹槽（21）互相适配的凸块（22），所述收集管（2）内壁的内侧君君设置有与过滤网板（4）外侧互相贴合的限位挡块（23）； 两组所述叶轮箱体（1）的顶部共同设置有气流回形导管（14），所述气流回形导管（14）的另一端与电机仓体（15）的顶部互相连通，所述气流回形导管（14）的端口与叶轮箱体（1）和电机仓体（15）之间皆设置有密封垫圈； 所述电机仓体（15）的一侧设置有排气管（13），所述排气管（13）远离电机仓体（15）的一端设置有连接法兰； 所述排气管（13）的底部端口与车辆前轮的内侧互相连通，且端口位于车辆前轮的后方。

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