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龙图腾网获悉中国人民解放军空军工程大学;迈普华能(天津)科技有限公司申请的专利基于燃烧门槛值动态监测的空天发动机金属燃烧试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115266118B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210848487.3，技术领域涉及：G01M15/14；该发明授权基于燃烧门槛值动态监测的空天发动机金属燃烧试验方法是由何光宇;姜春林;宣统设计研发完成，并于2022-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于燃烧门槛值动态监测的空天发动机金属燃烧试验方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于燃烧门槛值动态监测的空天发动机金属燃烧试验方法，驱动碰摩件转动，使得碰摩结构高速转动；驱动空天发动机特征部件模拟试件向碰摩结构作直线位移，使得碰摩结构与模拟试件上的碰摩端实现相互碰摩，并启动计时器；在碰摩结构与模拟试件的碰摩过程中，实时测量试验参数及模拟试件上碰摩端的碰摩载荷；实时计算燃烧门槛值对试验趋势进行预测并检测计时器的时间信号，当计算的燃烧门槛值大于临界值或检测计时器的时间信号大于预设时间后终止试验。该方法按照运行工况匹配、来流环境匹配、故障特征匹配的原则进行模拟空天发动机运行工况下的金属燃烧试验研究，试验条件与服役环境紧密结合起来，实现对不同故障模态的针对性试验。

本发明授权基于燃烧门槛值动态监测的空天发动机金属燃烧试验方法在权利要求书中公布了：1.一种基于燃烧门槛值动态监测的空天发动机金属燃烧试验方法，其特征在于，采用碰摩件模拟空天发动机特征部件的碰摩副，采用模拟试件模拟空天发动机的特征部件，所述试验方法包括如下步骤： 步骤1，在碰摩件上设置环形结构的碰摩结构； 步骤2，驱动碰摩件转动，使得碰摩结构绕自身的轴高速转动； 步骤3，驱动模拟试件向碰摩结构作直线位移，使得碰摩结构与模拟试件上的碰摩端实现碰摩强度模拟，并启动计时器； 步骤4，在碰摩结构与模拟试件的碰摩过程中，实时测量试验参数及测量模拟试件上碰摩端的碰摩载荷； 步骤5，基于试验参数与碰摩载荷实时计算燃烧门槛值对试验趋势进行预测，并检测计时器的时间信号，当计算的燃烧门槛值大于临界值或检测计时器的时间信号大于预设时间后终止试验； 以及随时间变化曲线突变拐点出现为特征，当、实时值与初值比大于敏感系数且及随时间变化曲线突变拐点出现，则当前气流压力、温度、碰摩转子碰摩线速度、碰摩摩擦功率的组合参数即为当前实时的燃烧门槛值，其中，为模拟试件碰摩试验区域的温度增加速率，为模拟试件表层厚度反应消耗率，碰摩摩擦功率为，α、β为动摩擦温度修正系数，为碰摩副接触正应力，为碰摩转子的旋转角速度和旋转半径。

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