东风汽车集团股份有限公司张丽获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种冷却润滑系统、车辆及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122886B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210757453.3，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权一种冷却润滑系统、车辆及控制方法是由张丽;吴肇苏;刘辉;李仕成;王伟设计研发完成，并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种冷却润滑系统、车辆及控制方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种冷却润滑系统、车辆及其控制方法，其中，冷却润滑系统包括冷却液主通道、电驱动系统和冷却液子通道。电驱动系统包括发电机、第一驱动电机和第一减速箱；冷却液子通道与冷却液主通道连通，冷却液子通道包括具有第一支路和第二支路的第一子通道，第一支路以及第二支路与冷却液主通道均连通，来自冷却液主通道的冷却液能够经第一支路输送至发电机和驱动电机并对发电机和驱动电机进行冷却润滑，经第二支路输送至第一减速箱并对第一减速箱进行冷却润滑。本申请实施例的冷却润滑系统具有较好的冷却润滑效果。
本发明授权一种冷却润滑系统、车辆及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种冷却润滑系统，其特征在于，包括： 冷却液主通道； 电驱动系统，所述电驱动系统包括发电机、第一驱动电机和第一减速箱； 与所述冷却液主通道连通的冷却液子通道，所述冷却液子通道包括具有第一支路和第二支路的第一子通道，所述第一支路以及所述第二支路与所述冷却液主通道均连通，来自所述冷却液主通道的冷却液能够经所述第一支路输送至所述发电机和所述驱动电机并对所述发电机和所述驱动电机进行冷却润滑，经所述第二支路输送至所述第一减速箱并对所述第一减速箱进行冷却润滑； 所述电驱动系统包括第二驱动电机和第二减速箱； 所述冷却液子通道包括与所述第一子通道并联的第二子通道，来自所述冷却液主通道的冷却液能够经所述第二子通道输送至所述第二驱动电机和所述第二减速箱并对所述第二驱动电机和所述第二减速箱进行冷却润滑； 所述冷却润滑系统包括调节阀，所述冷却液主通道通过所述调节阀与所述第一子通道以及所述第二子通道连通，所述调节阀用于调节所述第一子通道的开度以及第二子通道的开度。
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