东风汽车集团股份有限公司王小涛获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种混合动力汽车的扭矩标定方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115290250B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210763603.1，技术领域涉及：G01L25/00；该发明授权一种混合动力汽车的扭矩标定方法、装置、设备和介质是由王小涛;方勇;方娜;秦建宾;金磊设计研发完成，并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混合动力汽车的扭矩标定方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本发明涉及混合动力汽车技术领域，尤其涉及一种混合动力汽车的扭矩标定方法，该方法包括：获取车辆发动机的多个目标扭矩；根据所述多个目标扭矩中的每个目标扭矩，对所述发动机进行扭矩测试，并得到所述每个目标扭矩的目标尾气排放量；根据所述每个目标扭矩的目标尾气排放量，得到所述每个目标扭矩对应的所述发动机的目标运行工况。该方法根据混合动力汽车尾气排放量，确定车辆扭矩的分配策略，降低尾气污染物的排放和发动机的后处理要求，提升车辆的环保性能。
本发明授权一种混合动力汽车的扭矩标定方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种混合动力汽车的扭矩标定方法，其特征在于，包括： 获取车辆发动机的多个目标扭矩； 根据所述多个目标扭矩中的每个目标扭矩，对所述发动机进行扭矩测试，并得到所述每个目标扭矩的目标尾气排放量； 根据所述每个目标扭矩的目标尾气排放量，得到所述每个目标扭矩对应的所述发动机的目标运行工况； 所述根据所述多个目标扭矩中的每个目标扭矩，对所述发动机进行扭矩测试，并得到所述每个目标扭矩的目标尾气排放量，包括： 针对所述每个目标扭矩，根据目标扭矩，对所述发动机执行多种运行工况，其中，所述运行工况为所述发动机从初始扭矩变化至所述目标扭矩的过程； 在根据所述目标扭矩，对所述发动机执行所述多种运行工况的过程中，测量出所述多种运行工况中的每种运行工况的实际尾气排放量； 根据所述每种运行工况的实际尾气排放量，得到所述目标扭矩的目标尾气排放量； 在所述每个目标扭矩均完成上述操作之后，得到所述每个目标扭矩的目标尾气排放量。
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