东风汽车集团股份有限公司樊乃霖获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种混合动力车辆的发动机控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071666B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210744133.4，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权一种混合动力车辆的发动机控制方法是由樊乃霖;蔡文新;邹雄才;陈苏佑设计研发完成，并于2022-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混合动力车辆的发动机控制方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种混合动力车辆的发动机控制方法，控制方法包括:根据预设条件控制所述发动机的功率至少在第一功率点和第二功率点之间切换，其中，所述第一功率点和所述第二功率点位于起燃点和最大功率点之间，且所述第二功率点高于所述第一功率点。本申请实施例的发动机控制方法具有较好的燃油经济性。
本发明授权一种混合动力车辆的发动机控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的发动机控制方法，其特征在于，所述控制方法包括： 根据预设条件控制所述发动机的功率至少在第一功率点和第二功率点之间切换，其中，所述第一功率点和所述第二功率点位于起燃点和最大功率点之间，且所述第二功率点高于所述第一功率点； 根据所述混合动力车辆在当前运行工况下所对应的车辆需求功率控制所述发动机的功率至少在所述第一功率点和所述第二功率点之间切换； 当所述车辆需求功率处于设定功率区间内，控制所述发动机的功率处于所述第一功率点，当所述车辆需求功率大于所述设定功率区间的上限值，控制所述发动机的功率处于所述第二功率点，其中，所述第一功率点位于所述设定功率区间内，且所述第二功率点大于所述设定功率区间的上限值； 所述设定功率区间的上限值大于所述第一功率点，所述设定功率区间的下限值小于所述第一功率点。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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