浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司郑佳驹获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利固定支架、控制器总成以及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115027382B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210650901.X,技术领域涉及:B60R16/02;该发明授权固定支架、控制器总成以及车辆是由郑佳驹;范守哲;刘万黎;丁宝华设计研发完成,并于2022-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本固定支架、控制器总成以及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种固定支架、控制器总成以及车辆。该固定支架具有支架固定位,所述固定支架包括:支架本体,所述支架本体上设有电器件安装结构,所述电器件安装结构包括至少两个第一安装凸柱,所述至少两个第一安装凸柱均与所述支架本体固定相连且均朝所述支架本体的第一侧延伸,所述至少两个第一安装凸柱的固定点分布于同一条第一直线上,所述第一直线与水平面的夹角为5°‑20°,以使安装于所述第一安装凸柱上的电器件的插接口向下倾斜。根据本发明的固定支架,通过将第一安装凸柱的固定点所在的第一直线与水平面的夹角设计为5°‑20°,可以使安装于第一安装凸柱上的电器件的插接口向下倾斜,由此有利于提升电器件插接口处的防水性能。
本发明授权固定支架、控制器总成以及车辆在权利要求书中公布了:1.一种固定支架,所述固定支架具有支架固定位21,其特征在于,所述固定支架包括: 支架本体1,所述支架本体1上设有电器件安装结构,所述电器件安装结构包括至少两个第一安装凸柱111,所述至少两个第一安装凸柱111均与所述支架本体1固定相连且均朝所述支架本体1的第一侧延伸,所述至少两个第一安装凸柱111的固定点分布于同一条第一直线上,所述第一直线与水平面的夹角为5°-20°,以使安装于所述第一安装凸柱111上的电器件的插接口201向下倾斜;所述支架本体1的一端设有朝所述第一侧延伸的碰撞翻边12,所述碰撞翻边12靠近较高的所述第一安装凸柱111,所述碰撞翻边12的端部的所述支架本体1上设有减弱结构13;所述支架本体1的远离所述碰撞翻边12的一端设有朝所述支架本体1的第二侧延伸的线束防割翻边14;所述固定支架还包括:安装翻边2,所述安装翻边2与所述支架本体1的下端相连且朝所述支架本体1的第二侧延伸,所述支架固定位21设置在所述安装翻边2上,所述安装翻边2的远离所述支架本体1的侧边与所述支架本体1之间的夹角为70°-85°,所述第一直线朝所述安装翻边2的较宽一端延伸。
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