纳博特斯克有限公司后藤健太获国家专利权
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龙图腾网获悉纳博特斯克有限公司申请的专利风车制动控制装置和风车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115324821B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210491385.0，技术领域涉及：F03D7/02；该发明授权风车制动控制装置和风车是由后藤健太设计研发完成，并于2022-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本风车制动控制装置和风车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种风车制动控制装置和风车。该风车制动控制装置具备：电磁制动器，其对在构成风车的可动部分的第1构造体和第2构造体中的第1构造体设置的小齿轮与在第2构造体设置的齿圈之间的相对旋转、以及安装有小齿轮的马达的旋转中的至少一者进行制动；以及无触点继电器，其配置于使电磁制动器动作的电源与电磁制动器之间的电源线上，对电源线进行断开闭合。
本发明授权风车制动控制装置和风车在权利要求书中公布了：1.一种风车制动控制装置，其中， 该风车制动控制装置具备： 电磁制动器，其对在构成风车的可动部分的第1构造体和第2构造体中的所述第1构造体设置的安装有小齿轮的马达的旋转进行制动；以及 无触点继电器，其配置于使所述电磁制动器动作的电源与所述电磁制动器之间的电源线上，用于使所述电源线断开闭合， 所述无触点继电器以100ms以下的响应速度对所述电源线进行断开或闭合， 所述第1构造体是机舱， 所述风车制动控制装置对在多个具有所述小齿轮和所述马达的驱动装置分别设置的所述电磁制动器的制动进行控制， 在作用于所述驱动装置与在所述第2构造体设置的齿圈之间的负载成为阈值以上的情况下，所述无触点继电器对所述电源线进行断开或闭合，从而所述电磁制动器暂时地解除所述马达的旋转的制动，之后，再次对所述马达的旋转进行制动。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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