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龙图腾网获悉安庆船用电器有限责任公司申请的专利一种船用液压控制系统用电磁阀箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114857332B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210414304.7，技术领域涉及：F16K31/06；该发明授权一种船用液压控制系统用电磁阀箱是由毕文龙;李灿;王良恩;江兆院设计研发完成，并于2022-04-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用液压控制系统用电磁阀箱在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船用液压控制系统用电磁阀箱，包括箱体、位于箱体内的管道组件和端子排、位于管道组件上端的进油管、位于箱体内且通过配电线与端子排相接的电磁阀组、位于电磁阀组输出端的若干排油支管，还包括位于进油管上且用于控制进油管内液压油流向的导流组件、缠绕于进油管外表面且对进油管内液压油进行换热降温的降温组件、位于箱体外壁且对降温组件内冷却水进行冷却和对电磁阀组进行散热的散热组件。本发明所述的一种船用液压控制系统用电磁阀箱，使得进油管内的液压油经降温组件冷却后利用导流组件进行控温导出，保证液压油的降温效果；且在实现水资源循环利用的同时可使得该降温组件实现多方降温散热作业。

本发明授权一种船用液压控制系统用电磁阀箱在权利要求书中公布了：1.一种船用液压控制系统用电磁阀箱，包括箱体（1）、位于箱体（1）内的管道组件（6）和端子排（2）、位于管道组件（6）上端的进油管（7）、位于箱体（1）内且通过配电线与端子排（2）相接的电磁阀组（8）、位于电磁阀组（8）输出端的若干排油支管（9），其特征在于：还包括位于进油管（7）上且用于控制进油管（7）内液压油流向的导流组件（4）、缠绕于进油管（7）外表面且对进油管（7）内液压油进行换热降温的降温组件（3）、位于箱体（1）外壁且对降温组件（3）内冷却水进行冷却和对电磁阀组（8）进行散热的散热组件（5）； 其中，若干所述排油支管（9）上设有压力变送器（10）； 所述导流组件（4）包括进油管（7）上的一号导管（41）、位于一号导管（41）上的温控阀（43）、位于温控阀（43）输出端的二号导管（42）和三号导管（44）、位于二号导管（42）上的单向阀（47）； 其中，所述三号导管（44）远离温控阀（43）的一侧与电磁阀组（8）输入端相连，所述二号导管（42）远离温控阀（43）的一侧与进油管（7）相连； 所述三号导管（44）呈L型结构，所述三号导管（44）上分别设有呈纵向分布的一号波纹伸缩管（45）和呈横向分布的二号波纹伸缩管（46）； 所述散热组件（5）包括置于箱体（1）内部的风扇件（51）、套接在风扇件（51）上的密封圈（53）、位于密封圈（53）一侧且用于驱动风扇件（51）转动和对降温组件（3）内冷却水进行冷却的散热件（52）、位于散热件（52）上的若干散热翅片（54）； 所述散热件（52）包括与进水管（32）相连的圆柱桶（521）、设于圆柱桶（521）内部且与风扇件（51）相连的转轴（523）、位于转轴（523）外表面的若干隔板（522）、位于圆柱桶（521）上且与集水箱（36）相通的输水管（524）。

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