赛峰起落架系统公司S·莫林获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰起落架系统公司申请的专利飞行器轮制动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116802119B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180086766.4，技术领域涉及：B64C25/42；该发明授权飞行器轮制动装置是由S·莫林;S·黑德;P·马拉多特设计研发完成，并于2021-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞行器轮制动装置在说明书摘要公布了：一种用于制动飞行器的轮2的装置1，其轮毂5a、5b安装成绕轮轴6旋转，包括拧在扭矩管12上的轮盘叠堆11，扭矩管附接到轮轴并在内部配备有隔热件20，隔热件与轮毂的面向轮盘叠堆的外表面5.1相对延伸，以保护轮毂免受轮盘叠堆所产生的热辐射。隔热件包括与扭矩管同轴的管状主体21和多个保持突片22，这些保持突片弹性可变形并固定到管状主体，每个保持突片和扭矩管的内表面12.1包括意图彼此接合的附加升高部分，使得将隔热件轴向固止在扭矩管内部。设有这样的制动装置的轮、起落架和飞行器。
本发明授权飞行器轮制动装置在权利要求书中公布了：1.一种用于制动飞行器轮（2）的制动装置（1），所述飞行器轮的轮毂（5a、5b）能旋转地安装在轮轴（6）上，所述制动装置包括拧在扭矩管（12）上的轮盘叠堆（11），所述扭矩管附接到所述轮轴并在内部配备有隔热件（20），所述隔热件与所述轮毂的面向所述轮盘叠堆的外表面（5.1）相对延伸，以保护所述轮毂免受由所述轮盘叠堆产生的热辐射，所述隔热件包括与所述扭矩管同轴的管状主体（21）以及多个保持突片（22），所述多个保持突片能弹性变形并固定到所述管状主体，每个所述保持突片和所述扭矩管的内表面（12.1）包括彼此接合的附加升高部分，从而将所述隔热件轴向固止在所述扭矩管内部。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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