中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中德轨道交通技术(德累斯顿)联合研发中心丁叁叁获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中德轨道交通技术(德累斯顿)联合研发中心申请的专利用于转向架的由运动学套件和弹簧杠杆构成的装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116648395B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180080940.4，技术领域涉及：B61F5/30；该发明授权用于转向架的由运动学套件和弹簧杠杆构成的装置是由丁叁叁;王晓明;林浩博;谢金路;肖鹏;王松;孙厚礼;宋拯宇;安德烈·乌布利希;维尔纳·胡芬巴赫;佛洛里安·蔡德勒;乔纳斯·豪斯柴德;麦克·哈拉他;伯特·马丁;詹斯·伊尔格纳;斯特凡·索尔提西亚克;帕特里克·伊姆舍设计研发完成，并于2021-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于转向架的由运动学套件和弹簧杠杆构成的装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种用于转向架的由运动学套件300和弹簧杠杆200构成的装置，利用所述装置，通过改进地补偿转向架的部件的相对运动可以不仅实现有利的阻尼特性而且实现减少磨损。为此，所述装置的运动学套件300具有至少一个阻尼元件306、摩擦衬片304和关节轴承302，并且局部地布置在构成为空心腔室型材的弹簧杠杆200的至少一个空心腔室的内部体积中。
本发明授权用于转向架的由运动学套件和弹簧杠杆构成的装置在权利要求书中公布了：1.一种用于转向架（1）的由运动学套件（300）和弹簧杠杆（200）构成的装置，所述转向架（1）具有至少两个轮组（130），所述轮组具有各两个通过轴（131）连接的轮（132），其中所述弹簧杠杆（200）的第一端部区域（201）能够与所述转向架（1）的主悬挂的弹簧部件连接，并且所述弹簧杠杆（200）的第二端部区域（202）构成用于借助于所述运动学套件（300）作用于所述转向架（1）的轮组（130）中的一个轮组的轴承（140），其特征在于，所述运动学套件（300）具有至少一个阻尼元件（306）、摩擦衬片（304）和关节轴承（302），并且局部地布置在构成为空心腔室型材的弹簧杠杆（200）的至少一个空心腔室的内部体积中。
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