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龙图腾网获悉珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司申请的专利一种供油装置及包含其的涡旋压缩机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112648187B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011399082.3，技术领域涉及：F04C29/02；该发明授权一种供油装置及包含其的涡旋压缩机是由曲成林;徐嘉;刘雷;毕远航;马英超;余世顺设计研发完成，并于2020-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种供油装置及包含其的涡旋压缩机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种润滑油供油装置及包含其的涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了压缩机在低频启动时，处于少油或干磨状态，影响使用寿命的技术问题。该润滑油供油装置包括送油组件；驱动组件，通过第一传动件与送油组件传动连接；第二传动件，与待润滑设备连接；同步调节组件，设置在第一传动件和第二传动件之间，能控制第一传动件和第二传动件的连接或分离，以实现送油组件和待润滑设备的同步运转或独立运转；涡旋压缩机包括上述的润滑油供油装置。本发明采用分体式曲轴设计，通过同步调节组件，在低频启动时，油泵转动、泵体静止，待泵体内供油充分后，油泵及泵体正常联动运转，减少泵体缺油或干磨的风险，增加整体的可靠性。

本发明授权一种供油装置及包含其的涡旋压缩机在权利要求书中公布了：1.一种润滑油供油装置，其特征在于，包括 送油组件，用于将润滑油输送到待润滑设备； 驱动组件，通过第一传动件与所述送油组件传动连接，能带动所述送油组件运转； 第二传动件，与待润滑设备连接，能在外部动力源作用下带动待润滑设备运转； 同步调节组件，设置在所述第一传动件和所述第二传动件之间，能控制所述第一传动件和所述第二传动件的连接或分离，以实现所述送油组件和待润滑设备的同步运转或独立运转； 所述第一传动件正转或反转时，所述同步调节组件处于同步状态，能实现所述第一传动件和所述第二传动件的传动连接；所述第一传动件反转或正转时，所述同步调节组件处于分离状态，能实现所述第一传动件和所述第二传动件的彼此分离； 所述同步调节组件包括内棘轮和外棘轮，所述内棘轮可转动的设置在所述第一传动件上，所述外棘轮设置在所述第二传动件上，还包括设置在所述第一传动件上用于限位和定位所述内棘轮的第一限位结构，以及设置在所述外棘轮上用于限位和定位所述内棘轮的第二限位结构；当所述同步调节组件处于同步状态时，所述内棘轮与所述外棘轮通过所述第二限位结构限位连接；当所述同步调节组件处于分离状态时，所述内棘轮与所述第一传动件通过所述第一限位结构限位连接。

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