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龙图腾网获悉法可特里亚股份有限公司申请的专利用于电动或混合动力车辆的宽电压范围功率转换系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112776632B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011252638.6，技术领域涉及：B60L53/22；该发明授权用于电动或混合动力车辆的宽电压范围功率转换系统是由I·R·艾尔尼设计研发完成，并于2020-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电动或混合动力车辆的宽电压范围功率转换系统在说明书摘要公布了：用于电动或混合动力车辆的宽电压范围功率转换系统。本发明涉及一种用于电动和或混合动力车辆的功率转换系统，该功率转换系统包括：变压器，其具有至少两个绕组；至少两个功率模块，其分别连接至变压器的一个绕组；以及控制单元，其被适配成对功率模块中的每一个功率模块的工作进行控制。变压器是可变匝数比变压器，并且控制单元还被适配成基于分别在联接至变压器绕组的系统的两个功率模块处测量的输入电压和输出电压来动态地设定变压器匝数比，以使表达式Vo（Vin*Nm）最接近1。对于宽范围的电压，本发明的功率转换系统在最佳转换点或接近最佳转换点工作，以便提高功率转换效率，并减少无功功率和EMI噪声。

本发明授权用于电动或混合动力车辆的宽电压范围功率转换系统在权利要求书中公布了：1.一种被适配成集成在电动或混合动力车辆中的功率转换系统（1），所述功率转换系统（1）包括： 变压器（2），所述变压器（2）具有至少两个绕组（2a、2b）， 至少两个功率模块（3a、3b），各个功率模块连接至所述变压器（2）的所述绕组（2a、2b）中的一个绕组， 控制单元（4），所述控制单元（4）被适配成对所述功率模块（3a、3b）中的每一个功率模块的工作进行控制， 其特征在于，所述变压器（2）是可变匝数比变压器，并且其中，所述控制单元（4）还被适配成基于分别在所述至少两个功率模块（3a、3b）处测量的输入电压Vin和输出电压Vo来动态地设定变压器匝数比Nm，以使表达式Vo（Vin*Nm）最接近1，并且 其中，所述绕组（2a、2b）中的至少一个绕组具有两个或更多个绕组抽头（N1、Nm+1、Ni），并且其中，所述功率转换系统（1）还包括绕组抽头选择器（5），所述绕组抽头选择器（5）能够由所述控制单元（4）操作，以将所述绕组抽头（N1、Nm+1、Ni）中的一个绕组抽头与对应功率模块（3a、3b、3c）选择性地连接，从而设定使所述表达式Vo（Vin*Nm）最接近1的变压器匝数比Nm，并且 其中，所述控制单元（4）还被适配成针对所有可用绕组抽头（N1、Nm+1、Ni）动态地计算所述表达式Vo（Vin*Nm），并且选择使表达式Vo（Vin*Nm）最接近1的一个绕组抽头， 所述功率转换系统（1）还包括电压测量装置，该电压测量装置用于测量第一功率模块（3a）的端子（a1、a2）处的电压Vin以及第二功率模块（3b）的端子（b1、b2）处的电压Vo。

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