开利公司J·申获国家专利权
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龙图腾网获悉开利公司申请的专利运输制冷系统的分时控制获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112776560B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011216067.0，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权运输制冷系统的分时控制是由J·申;X·佘;X·Q·廖;H·J·金;I·阿吉尔曼;D·金斯伯格设计研发完成，并于2020-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本运输制冷系统的分时控制在说明书摘要公布了：本发明的主题为“运输制冷系统的分时控制”。一种运输制冷系统包括：运输制冷单元，其包括马达；功率转换单元，其配置成转换输入电功率信号的幅度、频率和相位，其中功率转换单元包括第一功率桥、DC环节和第二功率桥；能量存储装置，其配置成在道路模式期间经由功率转换单元向马达供应电功率；第一开关，其配置成使第一功率桥选择性地连接到能量存储装置或马达；以及第二开关，其配置成使第二功率桥选择性地连接到马达或电网；其中第一开关和第二开关定位成在道路模式和待机模式中的每个模式期间使第一功率桥和第二功率桥连接到规定的源和输出。
本发明授权运输制冷系统的分时控制在权利要求书中公布了：1.一种运输制冷系统，包括： 运输制冷单元，所述运输制冷单元包括马达； 功率转换单元，所述功率转换单元配置成转换输入电功率信号的幅度、频率和相位，其中所述功率转换单元包括第一功率桥、DC环节和第二功率桥； 能量存储装置，所述能量存储装置配置成在道路模式期间经由所述功率转换单元向所述马达供应电功率； 第一开关，所述第一开关配置成使所述第一功率桥选择性地连接到所述能量存储装置或所述马达；以及 第二开关，所述第二开关配置成使所述第二功率桥选择性地连接到所述马达或电网； 其中在所述道路模式期间，所述第一开关定位成使所述第一功率桥连接到所述能量存储装置并且所述第二开关定位成使所述第二功率桥连接到所述马达， 其中在待机模式期间，所述第二开关定位成使所述第二功率桥连接到所述电网， 其中在所述待机模式的第一分时阶段期间，所述第一开关定位成使所述第一功率桥连接到所述能量存储装置，并且 其中在所述待机模式的第二分时阶段期间，所述第一开关定位成使所述第一功率桥连接到所述马达。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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