现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社郭承润获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利控制车辆的内部声音的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112677897B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010260893.9，技术领域涉及：B60R16/02；该发明授权控制车辆的内部声音的方法和系统是由郭承润;朴宰贤;李东旭;李相日;崔元燮设计研发完成，并于2020-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本控制车辆的内部声音的方法和系统在说明书摘要公布了：本公开涉及一种控制车辆的内部声音的系统，该系统对基于发动机运行状态的额外声音的频率进行相变以增加电流密度，从而通过增加电流密度来抑制信号失真。因此，减少或最小化当产生额外声音时由放大器电流的过度使用引起的失真现象，并且抑制在振动发生器和车辆的框架中产生不必要的噪声。
本发明授权控制车辆的内部声音的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种控制车辆的内部声音的方法，所述方法将与所述车辆的发动机声音和排气声音对应的额外声音传输到所述车辆的内部，并且所述方法包括： 控制器分析具有基于发动机运行状态的不同频率的多个阶次； 所述控制器对所述多个阶次中的一个或多个阶次应用预先存储的用于校正的相位信号；以及 所述控制器合成应用所述预先存储的用于校正的相位信号的所述多个阶次，以输出用于产生所述额外声音的驱动信号， 其中， 应用所述预先存储的用于校正的相位信号包括： 基于根据频率的信号波形的周期一致的所述多个阶次中的至少一个各阶次，将所述多个阶次分组为至少一个组；以及 对包括所述至少一个各阶次的至少一个组应用所述预先存储的用于校正的相位信号； 其中，合成所述多个阶次包括合成应用所述预先存储的用于校正的相位信号的至少一个组的所述至少一个各阶次， 其中，以至少一个组设置所述预先存储的用于校正的相位信号的相位，以使基于至少一个组的所述至少一个各阶次的频带的最大电流振幅和最小电流振幅小于或等于预设电流值，并且 其中，所述预先存储的用于校正的相位信号通过导出根据所述多个阶次中的至少一个阶次的频带中微分系数变为零的值来导出所述最大电流振幅和所述最小电流振幅，并将所述最大电流振幅和所述最小电流振幅导出为小于或等于所述预设电流值的相位值。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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