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龙图腾网获悉连云港东睦新材料有限公司申请的专利一种汽车转向斜带轮粉末冶金工艺参数智能优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120428802B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510931016.2，技术领域涉及：G05D27/02；该发明授权一种汽车转向斜带轮粉末冶金工艺参数智能优化方法是由赵纬扬;宋长春;张祝祺;张从建;肖明辉;朱文岩;李捷设计研发完成，并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车转向斜带轮粉末冶金工艺参数智能优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车转向斜带轮粉末冶金工艺参数智能优化方法，涉及工业智能优化技术领域，包括智能优化终端对标准化斜带轮工艺特征数据集进行分析，得到压制致密度系数、烧结收缩协调系数和表面完整性系数，并将三项系数输入工艺稳健性评估模型，输出工艺优化指数；参数执行终端根据工艺优化指数所处的阈值区间，动态选择压制压力、保温时间或脱模速率的调整策略。本发明通过智能优化终端计算压制致密度系数、烧结收缩协调系数和表面完整性系数，并输入工艺稳健性评估模型输出优化指数，量化了各工艺环节对产品质量的影响，实现了工艺参数的科学评估。

本发明授权一种汽车转向斜带轮粉末冶金工艺参数智能优化方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车转向斜带轮粉末冶金工艺参数智能优化方法，其特征在于，包括工艺传感终端、工艺数据处理终端、智能优化终端、参数执行终端和质量验证终端，具体包括以下步骤： S1、工艺传感终端通过嵌入式压力传感器与热电偶在压制和烧结阶段采集得到实时工艺数据，形成斜带轮工艺特征数据集；所述斜带轮工艺特征数据集包括压制特征数据集、烧结特征数据集和几何特征数据集； S2、工艺数据处理终端对斜带轮工艺特征数据集进行异常值剔除和归一化预处理，得到标准化斜带轮工艺特征数据集； S3、智能优化终端对标准化斜带轮工艺特征数据集进行分析，得到压制致密度系数、烧结收缩协调系数和表面完整性系数，并将三项系数输入工艺稳健性评估模型，输出工艺优化指数； 所述压制致密度系数，具体为：， 其中，η为材料压缩因子，α为粉末变形敏感度，β为脱模损伤因子，Pmax为单位面积压制力峰值，K为粉末硬化模量，ve为实际脱模速率，ve0为临界脱模速率，n为应变强化指数，e为自然常数； 所述烧结收缩协调系数，具体为：， 其中，γ为扩散动力学修正因子，λ为时间衰减常数，kh为实际升温速率，kh0为标准升温速率，Ea为表观活化能，R为气体常数，Ts为烧结温度，ts为实际保温时间，ts0为基准保温时间，e为自然常数，ln为以e为底的对数； 所述表面完整性系数，具体为：， 其中，δc为实际轮廓度偏差，δc0为轮廓度容差阈值，k1为轮廓度权重指数，k2为端面跳动权重指数，Jr为实际端面跳动量，Jr0为端面跳动基准值，△w为实际带槽宽度，△w0为带槽宽度标称值，e为自然常数； 所述工艺稳健性评估模型，具体为：， 其中，D为压制致密度系数，S为烧结收缩协调系数，I为表面完整性系数，D0为压制致密度系数基准阈值，S0为烧结收缩协调系数基准阈值，I0为表面完整性系数基准阈值，e为自然常数，ω1、ω2和ω3为权重系数，ω1+ω2+ω3=1且ω1、ω2和ω3∈[0，1]； S4、参数执行终端根据工艺优化指数所处的阈值区间，动态选择压制压力、保温时间或脱模速率的调整策略； S5、质量验证终端通过X射线衍射仪检测调整后工件的孔隙率与珠光体相占比，并通过形貌检测终端获取表面轮廓数据，反馈至智能优化终端。

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