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中国民用航空总局第二研究所曹磊获国家专利权

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龙图腾网获悉中国民用航空总局第二研究所申请的专利一种城区公共航路网生成方法、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120375644B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510878124.8,技术领域涉及:G08G5/30;该发明授权一种城区公共航路网生成方法、电子设备及存储介质是由曹磊;胡鹏;吴姗姗;邹翔;田小强设计研发完成,并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

一种城区公共航路网生成方法、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明涉及航空交通技术领域,特别是涉及一种城区公共航路网生成方法、电子设备及存储介质,所述方法包括:根据采集的给定城区的地面交通路网和若干目标建筑区域的位置信息得到关键航路网,并将任一给定类型区域对应的航空区域的航线删除,得到第一目标航路网,在每个起降点和对应的最近航线间生成补充航线并将每一起降点均作为补充的网络节点,得到第二目标航路网,计算第二目标航路网中的每两个网络节点间的通达系数,再计算每两个网络节点间的单航线成本,并根据每两个网络节点间的单航线成本生成给定城区对应的公共航路网;本发明能够合理规划城市航线,实现航线成本最小化并提高运输效率和飞行安全性。

本发明授权一种城区公共航路网生成方法、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种城区公共航路网生成方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤: 根据采集的给定城区的地面交通路网和若干目标建筑区域的位置信息,生成给定城区对应的初始航路网,并将初始航路网的每一交叉点生成网络节点,得到关键航路网; 当关键航路网中的任一航线通过任一给定类型区域对应的航空区域时,将航线自身从关键航路网中删除,并根据关键航路网中剩余的若干航线生成第一目标航路网;任一所述航线是指任意两个网络节点之间的航线; 基于采集的给定城区内每个起降点的位置信息,从第一目标航路网中确定出距离每一起降点最近的航线,并在每个起降点和对应的最近航线间生成补充航线添加至第一目标航路网中,将每一起降点均作为补充的网络节点,得到第二目标航路网; 计算第二目标航路网中的每两个网络节点间的通达系数;所述通达系数为任意两个网络节点间航线距离与地面导航距离的比值; 基于每两个网络节点间的通达系数,计算每两个网络节点间的单航线成本,并根据每两个网络节点间的单航线成本生成给定城区对应的公共航路网;任意两个网络节点间的单航线成本符合如下条件: Cij=Lij×bij×ζij×Kx×Ng,其中,Cij为第i个和第j个网络节点间的单航线成本,Lij为第i个和第j个网络节点间的航线距离,bij为第i个和第j个网络节点间的通达系数,ζij为bij对应的预设通达修正系数,Kx为地面交通路网和若干目标建筑区域中的第x个设施类型对应的预设正约束权重系数,Ng为若干预设安全隐患类型区域中的第g个类型区域对应的预设负约束权重系数; 所述根据每两个网络节点间的单航线成本生成给定城区对应的公共航路网,包括如下步骤: 针对任意两个起降点之间的若干航线路径,根据每两个网络节点间的单航线成本,计算两个起降点间的任一航线路径对应的多航线成本;航线路径对应的多航线成本是指航线路径中的若干条航线对应的单航线成本之和; 将两个起降点对应的最小的多航线成本对应的航线路径确定为两个起降点对应的目标航线路径; 基于所有的目标航线路径绘制成航线路径图,并根据航线路径图生成最小生成树,以将最小生成树的结果作为给定城区对应的公共航路网;所述最小生成树的任一边权为任一边对应的多航线成本。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国民用航空总局第二研究所,其通讯地址为:641400 四川省成都市简阳市东部新区林栖大道919号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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