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龙图腾网获悉长春职业技术学院申请的专利一种基于新能源汽车车载充电机离线测试设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120352661B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510849626.8，技术领域涉及：G01R1/04；该发明授权一种基于新能源汽车车载充电机离线测试设备是由卢臣;于天宝;刘云锋;黄金益设计研发完成，并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于新能源汽车车载充电机离线测试设备在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于新能源汽车车载充电机离线测试设备，包括测试组件，所述测试组件包括壳体、测试模组、移动块、推动机构、两个固定移动机构、第一电动推杆和若干个传动机构，其中，所述壳体的上表面开设有活动腔；本发明通过相关人员将车载充电机放置在移动块上，第一电动推杆的活塞杆带动移动块向下移动时，传动机构带动两个固定移动机构相近移动，两个固定移动机构对车载充电机进行夹持固定，此后通过推动机构推动车载充电机与测试模组相连接，测试模组对车载充电机进行测试完毕后，反向启动推动机构，推动机构将车载充电机与测试模组相脱离，无需相关人员手动操作，降低相关人员的劳动强度，提高工作效率，保证相关人员的人身安全。

本发明授权一种基于新能源汽车车载充电机离线测试设备在权利要求书中公布了：1.一种基于新能源汽车车载充电机离线测试设备，包括测试组件1，其特征在于：所述测试组件1包括壳体10、测试模组11、移动块12、推动机构13、两个固定移动机构14、第一电动推杆15和若干个传动机构16，其中， 所述壳体10的上表面开设有活动腔2，且所述移动块12滑动连接于所述活动腔2的内壁； 所述第一电动推杆15设置于所述壳体10的下表面，所述第一电动推杆15的活塞杆贯穿所述壳体10且设置于所述移动块12的下表面； 所述推动机构13设置于所述壳体10上，且若干个所述传动机构16分别设置于所述移动块12和所述壳体10上，所述壳体10的下表面设置有支撑架4； 两个所述固定移动机构14对称设置于若干个所述传动机构16上，所述测试模组11设置于所述壳体10上，所述测试模组11贯穿所述壳体10且固定连接； 所述壳体10的前表面设置有控制面板5，所述控制面板5分别与所述测试模组11、所述推动机构13和所述第一电动推杆15通过电线电性连接； 所述传动机构16包括正反牙双向螺杆160、两个连接块161、两个齿轮162和两个齿条163，其中， 所述移动块12的上表面相互对称开设有移动通孔26，所述正反牙双向螺杆160贯穿所述移动块12且通过轴承转动连接； 两个所述连接块161滑动连接于对应所述移动通孔26的内壁，且所述连接块161的外壁开设有螺纹通孔27； 所述活动腔2的内壁均匀开设有操作凹槽28，且两个所述齿条163分别设置于对应所述操作凹槽28的内壁； 两个所述齿轮162相邻的一侧对称设置于所述正反牙双向螺杆160的两端，且两个所述齿轮162分别与两个所述齿条163相啮合； 所述正反牙双向螺杆160的外壁螺纹连接于所述螺纹通孔27的内壁，两个所述固定移动机构14分别设置于两个所述连接块161的上表面； 所述固定移动机构14包括操作块140、活动块141、夹持板142和若干个弹簧143，其中， 所述操作块140的下表面设置于所述连接块161的上表面，且所述操作块140的一侧开设有移动凹槽21； 所述活动块141滑动连接于所述移动凹槽21的内壁，且所述夹持板142设置于所述活动块141远离所述操作块140的一侧； 若干个所述弹簧143的一端均匀设置于所述移动凹槽21的内壁，且若干个所述弹簧143的另一端均匀设置于所述活动块141的一侧。

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