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龙图腾网获悉唐山威奥轨道交通设备有限公司申请的专利一种轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223283581U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422715121.6，技术领域涉及：G01B5/252；该实用新型一种轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装是由李文华;闻海宝;于友东设计研发完成，并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装，涉及安装螺柱孔同位检验技术领域，包括操作台，所述操作台的上表面固定连接有支撑架，所述操作台和支撑架之间设置有用于定心的定心机构，所述操作台的上表面设置有两个相对称的检验机构，两个所述检验机构之间设置有工件，所述操作台的上表面设置有检验板。该轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装通过设置的定心机构，能够将工件和检验板保持在同一轴线上，能够提高螺柱与螺柱孔的同位精度，减小螺柱与螺柱孔之间的位置偏差，解决零件在装配时的对中问题，配合设置的检验机构，无需人工操作即可实现对螺柱孔的同位检验，提高检验的工作效率。

本实用新型一种轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装在权利要求书中公布了：1.一种轨道列车玻璃钢件安装螺柱孔同位检验工装，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的上表面固定连接有支撑架（2），所述操作台（1）和支撑架（2）之间设置有用于定心的定心机构（4），所述操作台（1）的上表面设置有两个相对称的检验机构（5），两个所述检验机构（5）之间设置有工件（6），所述操作台（1）的上表面设置有检验板（7）； 所述定心机构（4）包括圆盘（401）和气缸（402），所述圆盘（401）的内部开设有四个圆周排列的滑槽（403），四个所述滑槽（403）的内部分别滑动连接有一组滑板一（404）和一组滑板二（405），所述气缸（402）的一端通过支架与滑板一（404）的上表面固定连接，所述气缸（402）的另一端通过支架与另一个滑板一（404）的上表面固定连接，所述圆盘（401）的上表面中心固定连接有固定柱（406），所述固定柱（406）的外表面转动连接有转盘（407），所述转盘（407）与两个滑板一（404）之间均铰接有转杆一（408），所述转盘（407）与两个滑板二（405）之间均铰接有转杆二（409），每个所述滑板一（404）和滑板二（405）的底面均固定连接有夹板（410）； 所述检验机构（5）包括电机（501）和固定板（502），所述电机（501）的输出端固定连接有丝杆（503），所述丝杆（503）的外表面螺纹连接有移动板（504），所述移动板（504）靠近夹板（410）的一端固定连接有伸缩杆（505），所述伸缩杆（505）远离移动板（504）的一端设置有夹持件（506）。

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