中建八局第三建设有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司谢翊获国家专利权
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龙图腾网获悉中建八局第三建设有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司申请的专利一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223281354U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422670894.7，技术领域涉及：E02D29/045；该实用新型一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置是由谢翊;李旭光;鲍闯;庞景宝;王杰;刘超;邢文康;曹天航;田澳;黄永康设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置，属于钢支撑架设技术领域，一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置，包括对称设置的两个架设板，所述架设板的内侧设置有支撑框，且架设板与支撑框的连接处设置有平移机构，所述支撑框的顶面居中固定连接有驱动电机，所述支撑框的两端靠外侧均设置有滑动板，且支撑框的中部靠外侧滑动连接有滑动套，两个所述滑动板的相对面居中设置有支撑板，本方案设置支撑提升组件，可以对地铁施工中吊运的货物起到稳定限位作用，减少货物偏心晃动的问题，并且设置平移组件，可以调节货物支撑组件的水平位置，扩大货物吊运支撑的范围，提高装置的使用效果。
本实用新型一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置在权利要求书中公布了：1.一种半盖挖地铁车站钢支撑架设偏心修复装置，包括对称设置的两个架设板1，所述架设板1的内侧设置有支撑框2，且架设板1与支撑框2的连接处设置有平移机构3，其特征在于：所述支撑框2的顶面居中固定连接有驱动电机4，所述支撑框2的两端靠外侧均设置有滑动板5，且支撑框2的中部靠外侧滑动连接有滑动套6，两个所述滑动板5的相对面居中设置有支撑板7，所述滑动套6的外侧固定连接有一对电动伸缩杆8，所述驱动电机4的输出端固定连接有主动杆9，所述主动杆9的两侧均设置有从动丝杆10，所述从动丝杆10的外侧套设有滚珠滑块11； 所述平移机构3包括对称设置的两个导向杆12，所述导向杆12的外侧设置有一对液压缸13，所述液压缸13的输出端固定连接有一对电动机械爪14。
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