大连船舶重工集团舾装有限公司梁英长获国家专利权
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龙图腾网获悉大连船舶重工集团舾装有限公司申请的专利一种LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223279304U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422589479.9，技术领域涉及：B63B73/60；该实用新型一种LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装是由梁英长;蒋彬彬;邓斌;姜文;亢国;佟贵富;丁来升;张岭;王景春;赵旭;刘华逸;刘莹设计研发完成，并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装在说明书摘要公布了：本发明公开了一种LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装,包括固定段、调节段；所述固定段包括：位于外侧的第一端法兰；位于中间的固定管；位于中间的连通管；设置在固定管上的吊耳；位于中间的中间法兰；位于中间法兰表面上的加强环；位于中间法兰表面上的调节基柱；所述调节段包括：与调节基柱连接的第一螺母、第二螺母及螺杆；位于外侧的第二端法兰；本发明的LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装，采用两段式结构，支撑段起到支撑稳固结构的基体作用，利用调节段可以轻松实现端部两个法兰的平行度、总体尺寸的调节，在工装使用结束时可以通过调节段实现快速拆卸。
本实用新型一种LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装在权利要求书中公布了：1.一种LNG船低温管路用低温膨胀节辅助假样工装，其特征在于：包括固定段、调节段； 所述固定段包括：位于外侧的第一端法兰1；与所述第一端法兰1通过孔位螺栓连接并位于中间的固定管2；与所述第一端法兰1通过孔位直接连接并位于中间的连通管3；设置在任一所述固定管2的表面上的吊耳11； 与所述固定管2通过孔位螺栓连接并位于中间的中间法兰6；所述中间法兰6与所述连通管3通过孔位直接连接；所述中间法兰6远离所述第一端法兰1的表面上设置有加强环7；所述中间法兰6远离所述第一端法兰1的表面上设置有调节基柱5； 所述调节段包括：与所述调节基柱5通过第一螺母4与第二螺母8螺栓连接的螺杆9；与所述螺杆9螺栓连接并位于外侧的第二端法兰10；所述第一螺母4与所述第二螺母8分别位于所述中间法兰6表面的两侧；所述第二端法兰10与所述连通管3通过孔位直接连接。
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