南京林业大学;中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司杨平获国家专利权
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龙图腾网获悉南京林业大学;中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司申请的专利一种用于上下叠交隧道掘进对邻近既有隧道变形控制的注浆加固结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223282080U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422555679.2，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种用于上下叠交隧道掘进对邻近既有隧道变形控制的注浆加固结构是由杨平;霍畅;朱俊;何云;王加辉;李小伟;张婷设计研发完成，并于2024-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于上下叠交隧道掘进对邻近既有隧道变形控制的注浆加固结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于上下叠交隧道掘进对邻近既有隧道变形控制的注浆加固结构，包括既有隧道、叠交隧道，既有隧道与叠交隧道均位于市政主干道地面以下，既有隧道位于叠交隧道的左上方，叠交隧道包括上线隧道和下线隧道，下线隧道周围注浆区域设置在下线隧道外部，上线隧道周围注浆区域设置在上线隧道断面及外部；注浆直孔1、注浆直孔2和注浆斜孔均从地面延伸至上线隧道周围注浆加固区域下端；洞内注浆管从下线隧道内延伸至下线隧道周围注浆加固区域边缘。该加固结构采用地面注浆+洞内注浆的方式对上线与下线隧道周围进行注浆加固，减少叠交隧道掘进对既有隧道的影响，同时对隧道周围土层注浆加固可以减少隧道掘进引起的地表沉降。
本实用新型一种用于上下叠交隧道掘进对邻近既有隧道变形控制的注浆加固结构在权利要求书中公布了：1.一种用于上下叠交隧道掘进对邻近既有隧道变形控制的注浆加固结构，其特征在于：包括市政主干道1、既有隧道2、叠交隧道3、上线隧道周围注浆加固区域4、下线隧道周围注浆加固区域5、洞内注浆管501、注浆直孔16、注浆直孔27、注浆斜孔8及地面9； 市政主干道1位于既有隧道2与叠交隧道3之间，既有隧道2与叠交隧道3均位于地面9以下，既有隧道2位于叠交隧道3的左上方，叠交隧道3包括上线隧道301和下线隧道302，上线隧道301位于下线隧道302的上方，下线隧道周围注浆加固区域5设置在下线隧道302外部，上线隧道周围注浆加固区域4设置在上线隧道301断面及外部； 注浆直孔16、注浆直孔27、注浆斜孔8均从地面9延伸至上线隧道周围注浆加固区域4下端，洞内注浆管501从下线隧道302内延伸至下线隧道周围注浆加固区域5边缘。
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