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龙图腾网获悉银隆新能源股份有限公司申请的专利一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112290057B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910673127.2，技术领域涉及：H01M8/04111；该发明授权一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统及其控制方法是由季孟波;潘旭;赵磊;马学明设计研发完成，并于2019-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统，包括氢气供给单元、空气供给单元、公共连接轴、燃料电池电堆和控制器；控制器分别与氢气供给单元和空气供给单元连接，氢气供给单元和空气供给单元分别与燃料电池电堆管路连接；氢气供给单元包括涡轮机，空气供给单元包括压气机，涡轮机与压气机通过公共连接轴相连。本发明通过在燃料电池的氢气供给单元和空气供给单元中分别加装涡轮机和压气机，利用燃料电池发动机所配置的氢气源提供的高压氢气驱动涡轮机做功，将高压氢气的动能和压力势能转化成机械能后通过公共连接轴传递给压气机，从而对空气管路中的空气进行预增压进而减少空压机的功率需求，提高了燃料电池发动机的整体功率输出效率。

本发明授权一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于涡轮增压的燃料电池供气系统，其特征在于，其包括氢气供给单元、空气供给单元、公共连接轴、燃料电池电堆和控制器；所述控制器分别与氢气供给单元、空气供给单元和公共连接轴通讯连接，所述氢气供给单元和空气供给单元分别与燃料电池电堆管路连接，所述氢气供给单元与空气供给单元通过公共连接轴机械连接； 所述氢气供给单元包括涡轮机，所述空气供给单元包括压气机，所述涡轮机与压气机通过公共连接轴相连；所述公共连接轴为带有齿轮可变速功能的机械传动装置；所述氢气供给单元进一步包括高压储氢容器、氢气三通电磁阀、第一氢气压力传感器、第一单向阀、氢气减压阀、氢气流量调节阀、第二单向阀和第二氢气压力传感器；所述高压储氢容器的氢气出口通过氢气三通电磁阀后一路接于涡轮机的氢气进口，另一路接于氢气减压阀的进气口，所述涡轮机的氢气出口经由第一单向阀后接于氢气减压阀的进气口，所述氢气减压阀的出气口接于氢气流量调节阀的进气口，所述流量调节阀的出气口经由第二单向阀后接于燃料电池电堆的氢气进口，所述第一氢气压力传感器设置在涡轮机与第一单向阀之间的氢气管路上，所述第二氢气压力传感器设置在第二单向阀与燃料电池电堆氢气进口之间的氢气管路上；所述空气供给单元包括空气过滤器、第一空气三通电磁阀、第一空气压力传感器、第二空气三通电磁阀、空压机、中冷器、增湿器和第二空气压力传感器；所述空气过滤器的空气出口通过第一空气三通电磁阀后一路接于压气机的空气进口，另一路接于空压机的空气进口，所述压气机的空气出口通过第二空气三通电磁阀后一路接于空压机的空气进口，另一路与空压机的空气出口共同接于中冷器的进气口，所述中冷器的出气口接于增湿器的进气口。

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