赛峰传输系统克莱门特·保罗·雷内·尼普塞龙获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰传输系统申请的专利用于组装周转齿轮系或行星齿轮系的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110410462B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910345684.1，技术领域涉及：F16H1/32；该发明授权用于组装周转齿轮系或行星齿轮系的方法是由克莱门特·保罗·雷内·尼普塞龙;鲍里斯·皮埃尔·马赛尔·莫雷利;阿德里安·路易斯·西蒙设计研发完成，并于2019-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于组装周转齿轮系或行星齿轮系的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于组装行星齿轮托架的周转齿轮系或行星齿轮系的方法，所述行星齿轮托架包括一个或多个孔，每个孔用于接收枢轴18，该方法包括以下步骤：a制造至少一个枢轴18，该枢轴包括与理论轴线不同的实轴线46；b测量托架的所述一个或多个孔34中的每个孔的实轴线的位置；c对于托架的每个孔，在所述孔中安装枢轴18，并且成角度地定向它，使得枢轴的偏心18至少部分地弥补所述孔的偏心。
本发明授权用于组装周转齿轮系或行星齿轮系的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于组装行星齿轮托架20的周转齿轮系或行星齿轮系70的组装方法，所述行星齿轮托架包括一个或多个孔34，每个孔34用于接收枢轴18，该方法包括以下步骤： a制造至少一个枢轴18，该枢轴包括与理论轴线不同的实轴线，所述制造包括； ·至少一个滚道42，旨在用于接收轴承以旋转行星齿轮16，至少一个滚道的轴线与枢轴18的实轴线重合，并且 ·在孔34中枢轴18的至少一个收缩配合座40，其轴线与枢轴18的理论轴线重合； b测量托架20的所述一个或多个孔34中每个孔的实轴线的位置；所述一个或多个孔34的每个的实轴线与所述一个或多个孔34的每个的理论轴线不同； c对于托架20的每个孔34，在所述孔34中安装枢轴18，并且成角度地定向它，使得枢轴18的偏心至少部分地弥补所述孔34的偏心； 其中步骤a还包括以下步骤： -将每个所述枢轴18分成围绕所述枢轴18的理论轴线延伸的n个角扇区i1…iq…in； -定义从理论轴线到实轴线定向的矢量并识别包括矢量的角扇区iq。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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