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龙图腾网获悉天津市城市规划设计研究总院有限公司申请的专利基于导航数据的轨道站间微循环公交线路初步布设方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120449392B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510927290.2，技术领域涉及：G06F30/18；该发明授权基于导航数据的轨道站间微循环公交线路初步布设方法是由李芮智;万涛;崔扬;唐立波;杜泽华;张骥;李井波;徐志;周佳玮;郑刘杰设计研发完成，并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于导航数据的轨道站间微循环公交线路初步布设方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于导航数据的轨道站间微循环公交线路初步布设方法，包括：获取研究城市所有运营的轨道站点信息，组建运营轨道站间OD对；调用网络地图开放平台的路线规划服务接口，获取运营轨道站间OD对导航信息表；计算轨道站间绕行系数，计算轨道站间客流需求量，作为轨道站间客流需求指数，将同一运营轨道站间OD对的轨道站间客流需求指数减去轨道站间绕行指数，作为轨道站间出行改善需求等级；对轨道站间OD对进行筛选得到微循环公交线路的初步布设站点；使用ArcGIS软件的NetworkAnalyst工具进行路径规划，生成微循环公交线路的初步布设线路。本发明可有效弥补轨道交通的出行服务短板，促进轨道与公交的两网融合，提高公共交通的出行效率。

本发明授权基于导航数据的轨道站间微循环公交线路初步布设方法在权利要求书中公布了：1.一种基于导航数据的轨道站间微循环公交线路初步布设方法，其特征在于，包括： 根据研究城市所有运营的轨道站点信息形成运营轨道站点信息表；遍历每一个轨道站点与其他所有轨道站点的信息组合形成运营轨道站间OD对信息表； 调用网络地图开放平台的路线规划服务接口，以运营轨道站间OD对信息表作为输入，该路线规划服务接口输出运营轨道站间OD对导航信息表； 根据所述的运营轨道站间OD对导航信息表计算轨道站间绕行系数，将轨道站间绕行系数分级作为轨道站间绕行指数； 以每个轨道站点的质心点为圆心划定出轨道站点的服务覆盖区域，将每一个运营轨道站间OD对的轨道站O点服务覆盖区域至D点服务覆盖区域间的客流需求量分级后作为轨道站间客流需求指数，将同一运营轨道站间OD对的轨道站间绕行指数减去轨道站间客流需求指数作为轨道站间出行改善需求等级； 对运营轨道站间OD对进行轨道站间出行改善需求等级、驾车出行距离和公交阻隔系数依次筛选，从而选出微循环公交线路的备选OD对，所述公交阻隔系数定义为公交出行时间除以驾车出行时间；根据备选OD对的空间位置关系进一步筛选得到微循环公交线路的初步布设站点； 以城市道路网络矢量文件作为ArcGIS软件的数据输入，使用该软件创建城市道路网络数据，然后，根据城市道路网络数据和微循环公交线路的初步布设站点，使用NetworkAnalyst工具生成轨道站间微循环公交线路初步布设路线。

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