天津海石智能科技有限公司曹承华获国家专利权
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龙图腾网获悉天津海石智能科技有限公司申请的专利一种独立控制型汽车电源阻断装置及阻断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120396693B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510919410.4，技术领域涉及：B60L3/04；该发明授权一种独立控制型汽车电源阻断装置及阻断方法是由曹承华;肖楠;丁劲松设计研发完成，并于2025-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种独立控制型汽车电源阻断装置及阻断方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种独立控制型汽车电源阻断装置及阻断方法，涉及汽车电源阻断技术领域，包括：主控芯片内置有决策单元；独立点火控制芯片与主控芯片通过硬件隔离通道连接，独立点火控制芯片内置有校验单元；硬件接口扩展模块支持CAN总线、直线通信、Line协议中的至少一种，用于与车辆电池管理系统、车辆控制系统或外部检测设备进行多源信号交互；决策单元配置用于根据多源信号，生成初级决策信号；独立点火控制芯片配置用于在初级决策信号表征汽车电源需要被阻断、且决策校验通过时，驱动电源切断模块执行电源切断动作。该汽车电源阻断装置脱离ACU依赖、具备多源数据自主决策能力且支持动态安全调控，以解决传统方案的响应延迟、单点失效及误动作问题。
本发明授权一种独立控制型汽车电源阻断装置及阻断方法在权利要求书中公布了：1.一种独立控制型汽车电源阻断装置，其特征在于，包括： 主控芯片，所述主控芯片内置有决策单元； 独立点火控制芯片，所述独立点火控制芯片与所述主控芯片通过硬件隔离通道连接，所述独立点火控制芯片内置有校验单元； 硬件接口扩展模块，所述硬件接口扩展模块支持CAN总线、直线通信、Line协议中的至少一种，用于与车辆电池管理系统、车辆控制系统或外部检测设备进行多源信号交互； 其中，所述决策单元配置用于根据所述多源信号，生成初级决策信号；所述独立点火控制芯片配置用于在所述初级决策信号表征汽车电源需要被阻断、且决策校验通过时，驱动电源切断模块执行电源切断动作； 所述硬件隔离通道为双重校验回路，包括由光电耦合器构成的光隔离通道和由磁隔离芯片构成的电磁隔离通道，两通道并行传输所述初级决策信号，所述独立点火控制芯片仅在两个通道传输信号逻辑一致时启动所述校验单元。
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