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龙图腾网获悉深圳市思科尔特科技有限公司申请的专利电动车电池状态实时监控方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120327268B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510813631.3，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权电动车电池状态实时监控方法及系统是由王华;王鋆;高成设计研发完成，并于2025-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动车电池状态实时监控方法及系统在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种电动车电池状态实时监控方法及系统，采集实时电池数据、上一时刻电池数据，通过对比实时的电池数据、上一时刻电池数据的电压和电流，计算得出实时电池动态内阻值，通过实时电池动态内阻值实时反映当前电池在实际负载下的真实工作阻抗，及时捕捉大电流、温度波动对内阻变化的影响。然后解析实时的电池数据解析出实时电流值，系统进一步获取电池最大容量值和上一时刻电池剩余电量值，基于电流积分方法，结合动态内阻修正后，计算实时剩余电量值。实时计算动态内阻而非假设静态内阻，可以实时感知大电流、高温、老化状态下电池特性变化，极大提升SOC估算的准确性，解决传统电压法因电压下跌导致的误判问题。

本发明授权电动车电池状态实时监控方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种电动车电池状态实时监控方法，其特征在于，所述方法包括： 获取实时的电池数据和上一时刻的电池数据，依据所述实时的电池数据和所述上一时刻的电池数据生成实时电池动态内阻值； 依据所述实时的电池数据解析出实时电流值； 获取上一时刻电池的剩余电量值及电池最大容量值； 依据所述上一时刻电池的剩余电量值、上一时刻与实时的时间差、实时电流值、所述实时电池动态内阻值和电池最大容量值计算实时剩余电量值； 解析所述实时的电池数据，获得实时电压值和实时电流值； 解析所述上一时刻的电池数据，获得上一时刻电压值和上一时刻电流值； 依据所述实时电压值和所述上一时刻电压值，计算电压差值； 依据所述实时电流值和所述上一时刻电流值，计算电流差值； 依据所述电压差值和所述电流差值计算电池动态内阻值； 所述方法还包括： 获取电池的初始数据，所述初始数据包括：初始电压值、初始电流值及初始电池温度值； 对所述初始数据进行滤波，获得滤波后的电池数据； 依据所述滤波后的电池数据，计算电池的初始内阻、初始极化内阻以及初始极化电容，获得电池参数； 获取电池上一时刻的极化电压和上一时刻状态协方差矩阵； 依据所述实时电压值、所述电池参数、所述上一时刻的极化电压、所述上一时刻状态协方差矩阵和所述实时剩余电量值，生成修正后的剩余电量值； 依据所述电池参数、所述实时电流值、实时电阻值及实时极化电压值计算预测电压值； 依据所述预测电压值与所述实时电压值计算预测电压差值； 计算卡尔曼增益参数； 依据所述增益参数与所述预测电压差值对所述实时剩余电量值进行修正，获得修正后的剩余电量值； 获取驾驶环境下的历史参数数据； 将所述历史参数数据和所述修正后的剩余电量值输入至LSTM神经网络模型中，获得实时预测的剩余续航电量值。

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