中国神华能源股份有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司王兴中获国家专利权
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龙图腾网获悉中国神华能源股份有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请的专利一种重载机车自动驾驶参数调节方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120270301B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510764099.0，技术领域涉及：B61L15/00；该发明授权一种重载机车自动驾驶参数调节方法及系统是由王兴中;王鹏;王文斌;汪知宇;宋宗莹;李佳雲;王佳设计研发完成，并于2025-06-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种重载机车自动驾驶参数调节方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种重载机车自动驾驶参数调节方法及系统，所述方法包括，首先，基于人机交互界面建立多个测试项目；然后，基于机车运营状态，选择和或自动执行一个或多个不同的测试项目对相应的自动驾驶参数进行修正。通过不同的测试项目，对重载机车自动驾驶牵引制动特进行性自适应调整用于适配不同编组、天气、车号的重载列车运营，提高了列车运营的可靠性。
本发明授权一种重载机车自动驾驶参数调节方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种重载机车自动驾驶参数调节方法，其特征在于，包括， 基于人机交互界面建立多个测试项目； 基于机车运营状态，选择和或自动执行一个或多个不同的测试项目对相应的自动驾驶参数进行修正； 所述测试项目包括静态测试，所述静态测试用于修正空气制动建立时间和空气制动缓解时间，以及确定空气管路贯通状态，其中包括在起车前静态状态下，选择执行静态测试，具体包括， 大闸减压，减压量为第一预设压强，实时采集制动缸风压和列尾风压； 记录从车载ATO发出大闸减压指令到制动缸风压开始增长的时间以及列尾到达目标风压加上第二预设压强的压强量时的时间； 基于记录的时间、以及基准空气制动建立时间公式，修正空气制动建立时间； 在大闸减压稳定后，缓解大闸，实时采集制动缸风压和列尾风压； 记录从车载ATO发出缓解大闸指令到列尾风压缓解至目标风压减去第三预设压强的压强量时的时间为； 基于记录的时间和基准空气制动缓解时间公式，修正空气制动缓解时间。
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